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408とDS9を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   DSオートモビル  DS9
VS
273.9万円581.5万円
408の相場表を見る
中古車相場 316万円598万円
DS9の相場表を見る
66 中古車掲載台数 11
  • プジョー 408 GT 全周囲カメラ 革巻きハンドル アルカンターラシート シートヒーター 禁煙車 ハンドルヒーター ハンズフリーパワーバックドア マトリックスLEDヘッドライト ワイヤレス充電器 ブラインドスポットモニター 純正ナビ

    本体価格
    365万円

  • プジョー 408 GT 新車保証付 ガラスコーティング済禁煙車 純正ナビディスプレイオーディオ ETC Bluetooth typeC ドラレコ 革アルカンターラ&ヒーター セーフティB ACC BSM レーンキープ LED アダプティブライト デジタルミラー

    本体価格
    328万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド ETC・ドラレコ付き 19インチアロイホイール 前席マッサージ・シートヒーター機能付き電動シート アルカンターラシート MTモード付き パドルシフト

    本体価格
    498万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 登録済未使用車 360°カメラ

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/純正19インチAW

    本体価格
    425万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ファースト エディション ワンオーナー サンルーフ FOCAL メモリ付電動黒革 ACC 純正ナビ LEDライト 純正19インチAW 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター BLIS レーンアシスト ETC

    本体価格
    329万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当社デモカー 新車保証継承 最新マイルドハイブリッドシステム カープレイ対応 ハンズフリー電動テールゲート アクティブクルーズ 標準ナビゲーション

    本体価格
    468万円

  • プジョー 408 GT ETC/純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    388万円

  • プジョー 408 GT 認定中古車 当社デモカー 純正ナビ 360カメラ カープレイ フロアマット 禁煙車 電動リアゲート 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    399万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/シートヒーター/全方位カメラ/パワーバックドア/メモリー付きパワーシート/ステアリングヒーター/アクティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ワイヤレス充電/パドルシフト/ETC車載器

    本体価格
    345.7万円

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    425.1万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ E-TENSE 正規D認定中古車 メーカー保証 禁煙

    本体価格
    379.9万円

関東
21
403.3万円
関西
9
386.7万円
東海
20
389.6万円
北海道
1
329万円
九州
5
477.1万円
東北
3
332.9万円
北陸・甲信越
2
448.5万円
中国
3
444.9万円
四国
2
417.5万円
地域別台数
関東
5
397.6万円
関西
0
---
東海
3
483.9万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
598万円
中国
1
425.1万円
四国
0
---

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408とDS9のカタログ情報を比較する

プジョー  408   DSオートモビル  DS9
417.6万円669万円 新車時価格 630万円892万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1199~1598 排気量(cc) 1598
130~180 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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