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A3スポーツバックとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3スポーツバック   ロールスロイス  ゴースト
VS
18万円488万円
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中古車相場 1098万円4880万円
ゴーストの相場表を見る
467 中古車掲載台数 60
  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI セーフティPKG コンビニエンスPKG LED ナビ

    本体価格
    173.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.8 TFSI クワトロ 4WD B&Oサウンド

    本体価格
    136万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー 修復無

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビBカメパドルシフトパーキング エイド

    本体価格
    110.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI SDナビ バックカメラ キセノン ETC

    本体価格
    69.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    338万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 

    本体価格
    89.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ACC Pソナ Bカメ アドキ ナビ Dレコ TV禁煙

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ 追従クルーズ アシスタンスP バーチャル

    本体価格
    197.5万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.6 D車ベージュレザー20インチナビTVBカメラ

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    3150万円

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    本体価格
    応談

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    2278万円

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    2088万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース 正規ディーラー車 純正ツートン MANSORY

    本体価格
    2540万円

関東
167
218.7万円
関西
78
204.8万円
東海
60
210.8万円
北海道
34
252.1万円
九州
32
187.5万円
東北
24
144.9万円
北陸・甲信越
37
198.7万円
中国
20
240.4万円
四国
15
173.4万円
地域別台数
関東
23
2668.6万円
関西
17
2621万円
東海
17
2048.9万円
北海道
1
1418.8万円
九州
1
2278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2330万円
四国
0
---

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A3スポーツバックとゴーストのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   ロールスロイス  ゴースト
310万円509万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
999~1984 排気量(cc) 6750
110~190 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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