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ピクシスメガとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ロールスロイス  ゴースト
VS
38万円176.7万円
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中古車相場 1098万円4780万円
ゴーストの相場表を見る
201 中古車掲載台数 54
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 衝突軽減ブレーキ/ナビ/ワンセグTV

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA ナビTVバックカメラパワースライドドア

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 4WD 地デジナビ エンスタ 両側パワスラ AW

    本体価格
    95.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D CDオーディオ スライドドア キーレス

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ L 純正ナビ・テレビ バックカメラ付 

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII アルパインナビ 両側PS スマアシIII

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII スマートアシスト3/純正フルセグナビ

    本体価格
    86万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ロールス・ロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    3250万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ベージュ革 サテンボンネット 360°カメラ

    本体価格
    1098万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース ディーラー車 MANSORYホイール

    本体価格
    2320万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 CORNES COLLECTION 大阪

    本体価格
    1630万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 リアエンター サンルーフ 21inAW

    本体価格
    1730万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 リアエンターテイメント サンルーフ

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD ワンオーナー スターヘッド・ ローンチPKG

    本体価格
    4130万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 ゴ-ストIIOP8171000 正規D車

    本体価格
    2230万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 メタリックパープルツートンラッピング

    本体価格
    応談

関東
66
103.2万円
関西
31
110.5万円
東海
21
112.5万円
北海道
14
123.8万円
九州
33
101.8万円
東北
11
117.4万円
北陸・甲信越
13
111.9万円
中国
7
124.6万円
四国
5
103.6万円
地域別台数
関東
21
2956.7万円
関西
14
2394.3万円
東海
15
1903万円
北海道
1
1418.8万円
九州
1
2278万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2005万円
四国
0
---

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ピクシスメガとゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ロールスロイス  ゴースト
135万円187.6万円 新車時価格 3590万円4200万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
658 排気量(cc) 6750
52~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は201台、ゴーストの中古車は54台掲載しています。
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