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A3スポーツバックとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  サンバーディアスバン
VS
19.8万円448万円
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中古車相場 10.5万円148万円
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370 中古車掲載台数 58
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKライト 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI パドルシフト 純正ナビ Bluetooth HIDヘッドライト

    本体価格
    120万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI フルセグTV/バックカメラ/ETC/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パークアシスト/シートヒーター/プッシュスタート/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    206.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・当社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・プライバシーガラス・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ブラックスタイリングP テクノロジーP ラグジュアリーP ブラックレザー コンビニエンス&アシスタンスP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサ バーチャル

    本体価格
    335万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 

    本体価格
    280万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ TV Bluetooth オートライト ETC ウィンカーミラー フォグライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    24.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced :コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト MMIナビゲーションパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー 認定中古車

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト MMI ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG SラインプラスPKG プレセンスフロント サイドアシスト リアクロストラフィックアシスト バーチャルコクピット

    本体価格
    308.8万円

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    20万円

関東
132
258.9万円
関西
69
269.2万円
東海
61
272.1万円
北海道
9
176万円
九州
31
201.7万円
東北
14
233.8万円
北陸・甲信越
23
204.2万円
中国
21
321.4万円
四国
10
226.9万円
地域別台数
関東
13
49.9万円
関西
9
77.9万円
東海
4
62.5万円
北海道
5
67万円
九州
8
37.5万円
東北
6
43.8万円
北陸・甲信越
5
36.8万円
中国
3
60万円
四国
5
89万円

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A3スポーツバックとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   スバル  サンバーディアスバン
310万円580万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
999~1984 排気量(cc) 658
110~204 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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