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ポルテとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A3スポーツバック
VS
9.9万円150万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 19.8万円448万円
A3スポーツバックの相場表を見る
675 中古車掲載台数 379
  • トヨタ ポルテ 1.5 F メモリーナビ・テレビ・バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G バックカメラ左パワスラシートヒーター

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD ナビ テレビ ETC スマートキー 電動スライドドア ベンチシート

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 4WD 純正フルセグ対応SDナビ Bカメラ

    本体価格
    41万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F SDナビ・地デジ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ G 

    本体価格
    60.1万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 

    本体価格
    28.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 純正ナビ TV Bカメラ パワースライド ETC

    本体価格
    65.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 社有車 スマートフォンインターフェース アップルカープレイ バックカメラ 電動シート TV

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI Sラインパッケージ ワンオーナー車/純正ナビ/TV/Bカメラ/Bluetooth機能/DVD再生/ETC/純正アルミ

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    49万円

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    343万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー様直接仕入れ/キーレスエントリー/プッシュスタート/パーキングソナー/パドルシフト/純正ナビ/フルセグTV/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/ETC/純正16インチAW/スペアキー有

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    117.8万円

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    本体価格
    70万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI advanced 認定中古車・当社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・プライバシーガラス・パワーシート・シートヒーター・バーチャルコックピット・

    本体価格
    399.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ユーザー買取車/純正ナビ/Bカメラ

    本体価格
    89.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター

    本体価格
    333万円

関東
186
54.1万円
関西
68
49.2万円
東海
133
56.7万円
北海道
46
65.9万円
九州
61
50.3万円
東北
56
50.8万円
北陸・甲信越
60
51.9万円
中国
48
51.2万円
四国
17
51.9万円
地域別台数
関東
134
258.6万円
関西
70
261万円
東海
61
272.9万円
北海道
12
168.6万円
九州
33
201.9万円
東北
13
207.7万円
北陸・甲信越
26
196.9万円
中国
20
313.5万円
四国
10
221.1万円

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ポルテとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   アウディ  A3スポーツバック
145万円224.4万円 新車時価格 310万円580万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1329~1496 排気量(cc) 999~1984
95~109 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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