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A3スポーツバックとラウムを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとラウムの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ラウム
VS
19.8万円458万円
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中古車相場 34.8万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
347 中古車掲載台数 9
  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション 限定375台 禁煙 コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG アンビエント ACCクルーズコントロール LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    309.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1st エディション ナビTV/Bカメラ マトリクスLED アダプティブクルーズ レーン/サイド/パークアシスト パワーシートヒーター バーチャルコックピット 前後ソナー アンビエントライト インテリキー2個

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD パーシャルレザー コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ Sラインplusパッケージ スマートフォンインターフェース パワーシート 認定中古車

    本体価格
    334.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 Vコックピット 1オーナー

    本体価格
    189万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト デモアップ/TVチューナー/リヤビューカメラ/レーンアシスト/ハイビームアシスト/アダプティブクルーズ/フロントシート電動調節機能/ワイヤレスチャージング/リヤシートUSB/MMIナビゲーションシステム/禁煙車

    本体価格
    331万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI S line サンルーフ ナビ パーシャルレザーシート

    本体価格
    369万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ

    本体価格
    232万円

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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD ユーザー買取車 夏冬タイヤアルミ付き 片側パワースライドドア センターピラーレス バックカメラ ナビ TV ETC

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    応談

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    74万円

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    本体価格
    39.9万円

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    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 左パワースライドドア フォグランプ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 4WD 

    本体価格
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  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 純正ナビ Bカメラ 片側Pスラ ETC

    本体価格
    73.2万円

関東
127
267.7万円
関西
51
239.8万円
東海
59
270.7万円
北海道
15
218.3万円
九州
28
218.1万円
東北
13
197.5万円
北陸・甲信越
29
211.6万円
中国
15
296.2万円
四国
10
228.5万円
地域別台数
関東
3
62.4万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
3
52万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
1
99.9万円

A3スポーツバックの中古車を探す

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A3スポーツバックとラウムのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ラウム
310万円580万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~204 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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