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A3スポーツバックとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとカローラアクシオの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  カローラアクシオ
VS
19.8万円468万円
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中古車相場 39万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
351 中古車掲載台数 258
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ワンオーナーカー・LEDライト・MMIタッチナビ・16インチ純正アルミホイール・リヤビューカメラ・前後バンパーセンサー・衝突軽減ブレーキ・アダプティブクルーズ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    233万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    198万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 検R8年10月 保証1年付き ナビ フルセグ

    本体価格
    183.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト・ナビゲーションパッケージ・プライバシーガラス・シート電動調整機能・シートヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    352万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ :MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ

    本体価格
    347万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンスアシンタンスPKG ナビゲーションPKG テクノロジーPKG

    本体価格
    299.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI Sライン ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    438万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 純正ナビTV バックカメラ ETC HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車/弊社デモカー/コンビニエンスアシスタンスパッケージ/ナビゲーションパッケージ/シートヒーター/シート電動調整機能/3ゾーンエアコンアダプティブクルーズアシスト/パークアシスト/ホールドアシスト

    本体価格
    318.8万円

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    本体価格
    141.9万円

関東
122
254.9万円
関西
62
236.1万円
東海
69
265.2万円
北海道
10
157.2万円
九州
25
215.1万円
東北
13
229.9万円
北陸・甲信越
25
211.1万円
中国
14
340万円
四国
11
225.1万円
地域別台数
関東
96
97.5万円
関西
33
96.7万円
東海
20
113.6万円
北海道
13
100.8万円
九州
39
103.2万円
東北
26
84.9万円
北陸・甲信越
19
93.2万円
中国
8
98.3万円
四国
4
136万円

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A3スポーツバックとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  カローラアクシオ
310万円580万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
999~1984 排気量(cc) 1329~1496
110~204 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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