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A3スポーツバックとランドクルーザー80を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとランドクルーザー80の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ランドクルーザー80
VS
19.8万円457.7万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 147.3万円800万円
ランドクルーザー80の相場表を見る
360 中古車掲載台数 235
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 2023年モデル 17AW スマートフォンインターフェイス LEDヘッドライト バーチャルコックピット アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター リヤビューカメラ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ LEDヘッドライト セーフティP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット リアカメラ 前後センサー アドバンストキーシステム スポーツシート シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 禁煙車・メーカーナビ・DVD再生可・HIDヘッドライト・ETC・パドルシフト・ステアリングスイッチ・純正16インチアルミホイル

    本体価格
    123.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI ナビ バックカメラ  スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 後期現行モデル コンビニエンス&アシスタンスPKG ナビゲーションPKG TVチューナー バックカメラ パークアシスト サイドアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    324.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG コンビニエンスPKG LEDライトPKG ナビゲーションPKG バーチャルコックピット フラットボトム革巻きステアリングホイール アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト

    本体価格
    205.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き クワトロモデル(四輪駆動) アドバンスグレード 2Lエンジン サンルーフ ベージュレザーシート

    本体価格
    287万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージライト ナビゲーションパッケージ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 正規ディーラー認定中古車 1年保証付帯

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタントPKGライト ナビゲーションPKG バーチャルコックピット ACC レーンアシスト サイドアシスト バックカメラ パークアシスト スマホ連携 シートヒーター 純正AW17

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    459.8万円

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    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    298万円

関東
129
269.6万円
関西
66
257.8万円
東海
55
278.3万円
北海道
13
174.1万円
九州
32
207.3万円
東北
13
194万円
北陸・甲信越
28
198.3万円
中国
17
325.6万円
四国
7
205.4万円
地域別台数
関東
74
335.6万円
関西
12
337.6万円
東海
28
343万円
北海道
32
324.2万円
九州
28
387.7万円
東北
30
362万円
北陸・甲信越
15
350.2万円
中国
9
379.1万円
四国
7
412.1万円

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A3スポーツバックとランドクルーザー80のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  ランドクルーザー80
310万円580万円 新車時価格 207万円431.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1900  他
999~1984 排気量(cc) 3955~4476
110~204 最高出力(馬力) 135~215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 5.7~6.1km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

乗用車テイストが強まったキング・オブ・クロカン

ハードな4WDのイメージを一変し、乗用車的な性格を強めた。ラダーフレーム採用のボシャーシは変わっていないが、一回り大きくなったボディは丸みを帯びたスタイルが特徴で、3列シートをレイアウトする居住性も向上している。4WDシステムは国産のビッグクロカンでは初となるセンターデフ付きのフルタイム4WDを採用。エンジンは60シリーズから引き継いだ4Lの直6ガソリンと4.2Lのディーゼルディーゼルターボの4種類。上級グレードは9スピーカーオーディオやエクセーヌシート、クールボックスなど装備が充実している。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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