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A3スポーツバックとGR86を比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとGR86の中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  GR86
VS
18万円488万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 215.9万円798万円
GR86の相場表を見る
434 中古車掲載台数 365
  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメDレコETC

    本体価格
    99万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト コーナーセンサー グレイシアホワイト

    本体価格
    345万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPkg・バーチャルコクピット

    本体価格
    298万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    318万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI バーチャルコックピット アシスタンスPKG

    本体価格
    177.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI コンビニエンスパッケージ 認定中古車

    本体価格
    108万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI ACCバーチャルC純正ナビ&地デジBカメラ

    本体価格
    187.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    189.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI MMI ACC BluetoothAudio ステリモ

    本体価格
    235万円

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    本体価格
    322万円

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    326万円

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    275万円

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    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC HKS GT2ス一パーチャージャーキット

    本体価格
    298万円

関東
152
214.8万円
関西
74
206.4万円
東海
55
211.6万円
北海道
30
254.3万円
九州
32
190万円
東北
22
145.1万円
北陸・甲信越
36
201.6万円
中国
17
237.1万円
四国
16
197.7万円
地域別台数
関東
119
423.3万円
関西
54
332.4万円
東海
85
351.4万円
北海道
10
416.4万円
九州
34
352.9万円
東北
8
334.1万円
北陸・甲信越
15
332.4万円
中国
29
355.1万円
四国
11
342.9万円

A3スポーツバックの中古車を探す

GR86の中古車を探す

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A3スポーツバックとGR86のカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   トヨタ  GR86
310万円509万円 新車時価格 279.9万円392万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
999~1984 排気量(cc) 2387
110~190 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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