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A3スポーツバックとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
19.8万円458万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 45万円282.2万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
349 中古車掲載台数 40
  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 走行44000キロ 純正CD

    本体価格
    52万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト ナビゲーションパッケージ シートヒーター (フロント) レーンアシスト/アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト/エグジットワーニング/リヤクロストラフィックアシスト アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    241万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アシスタンスP コンビニエンスP ナビP

    本体価格
    172.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シートヒーター トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト バックモニター 盗難防止 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    191.5万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI シグネチャー エディション ドラレコ前後 ACC レーンアシスト LEDヘッドライト バーチャルコックピット バックカメラ CarPlay 禁煙車 スペアキー 記録簿

    本体価格
    175.3万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI LEDリヤコンビネーションライト ダイナミックターンインディケーター コンビニエンス&アシスタンスパッケージ  ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3スポーツバック ブラック スタイリング 認定中古車 限定車 ブラックスタイリング 18インチホイール フラットボトムステアリング

    本体価格
    193万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン ワンオーナー プラグインハイブリッド レザー

    本体価格
    158万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 車庫保管 衝突軽減ブレーキ ハーフレザーシート 純正アルミホイール バーチャルコックピット バックカメラ ホールドアシスト クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター パワーシート ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD Audi認定中古車 Sライン コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP ラグジュアリーP SラインプラスP スマートフォンインターフェース パーシャルレザー電動シート

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    138万円

関東
119
254.4万円
関西
64
233.7万円
東海
68
266.2万円
北海道
9
162万円
九州
27
219.3万円
東北
12
220.9万円
北陸・甲信越
26
203.6万円
中国
13
333.2万円
四国
11
223.2万円
地域別台数
関東
22
127.7万円
関西
3
110.9万円
東海
2
64.5万円
北海道
0
---
九州
6
128.7万円
東北
3
103万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
3
151.7万円

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A3スポーツバックとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
310万円580万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
999~1984 排気量(cc) 1984
110~204 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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