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A4とEクラスを比較! - みんなの比較車種

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A4とEクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A4   AMG  Eクラス
VS
33万円659万円
A4の相場表を見る
中古車相場 218万円800万円
Eクラスの相場表を見る
301 中古車掲載台数 22
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ/TV ETC インテリキ

    本体価格
    45.8万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPKG デモカー

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line コンフォートP ブラックスタイリング

    本体価格
    455万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスP マトリクスLED

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ TV 社外AW オートエアコン

    本体価格
    94万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Vコック/マトLED/純ナビ/TV/Bカメ/CarPlay

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー 純正ナビTV

    本体価格
    174.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインPKG/コンフォートPKG

    本体価格
    433万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD 特別仕様車 マトリクスLEDヘッドライトPKG

    本体価格
    253.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Eクラス E50 走行9600KM禁煙車黒皮Sクルコン

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    458万円

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    本体価格
    479.9万円

  • AMG Eクラス E55 黒革シート 記録簿付

    本体価格
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  • AMG Eクラス Eクラス AMG E60 W124 

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 1オーナー・赤&黒革・SR・フルオリジナル

    本体価格
    応談

  • AMG Eクラス E55 スーパーチャージャー

    本体価格
    240万円

関東
116
301.7万円
関西
39
315万円
東海
39
276.4万円
北海道
14
173.7万円
九州
35
225.7万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
22
266.9万円
中国
15
290.6万円
四国
5
278.8万円
地域別台数
関東
8
485.7万円
関西
5
336万円
東海
3
1030万円
北海道
0
---
九州
2
356.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
302万円
四国
0
---

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A4とEクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   AMG  Eクラス
447万円764万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
1394~1984 排気量(cc) 5461~6208
150~265 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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