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A4とCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
25万円648万円
A4の相場表を見る
中古車相場 268万円1149.9万円
Cクラスクーペの相場表を見る
307 中古車掲載台数 57
  • アウディ A4 1.8 TFSI ETC バックカメラ 地デジナビ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ドライブレコーダー ETC フルセグ

    本体価格
    167.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ターボ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット ACC マトリクス

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリング/TV/デモカー

    本体価格
    425万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 1オーナー マトリクスLED サラウンドビュー

    本体価格
    248.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    88万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD レザー/360度カメラ/TV/マトリ/VコックP

    本体価格
    314.7万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 法人ワンオーナー/純正ナビ/純正17AW

    本体価格
    55.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ MMI LED Bカメ ACC レーンキープ 認中車

    本体価格
    217.3万円

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    429.7万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S エディション1 走行4400Km/D車/左H/限定車/禁煙

    本体価格
    1080万円

関東
95
272.8万円
関西
52
272.7万円
東海
44
352.6万円
北海道
25
173.3万円
九州
28
203.6万円
東北
21
290.5万円
北陸・甲信越
21
230.8万円
中国
15
406万円
四国
6
198.2万円
地域別台数
関東
30
513.2万円
関西
6
903万円
東海
12
627.7万円
北海道
0
---
九州
2
624万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
554.6万円
中国
1
820万円
四国
1
328万円

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A4とCクラスクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
447万円764万円 新車時価格 905万円1494万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1394~1984 排気量(cc) 2996~3982
150~265 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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