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A4とラ フェラーリを比較! - みんなの比較車種

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A4とラ フェラーリの中古車情報を比較する

アウディ  A4   フェラーリ  ラ フェラーリ
VS
23万円498万円
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中古車相場 ---
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173 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sline plus パッケージ コンフォートP

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(後期型)(メーカーナビ)(全周囲モニター)(レーダークルーズ)(ビルトインETC)(シートメモリー)(シートヒーター)(コーナーセンサー)(パワーシート)(パドルシフト)(純正17AW)

    本体価格
    213.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ S lline Plus パッケージ サラウンドビューカメラ スマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 走行18000km・黒革・前席パワーシート・シートヒーター・前後パーキングセンサー・HDDナビ・フルセグTV・CD・DVD・SD・Bluetooth・ETC・バックカメラ・アイドリングストップ・スマートキー・HIDヘッドランプ・フォグ

    本体価格
    90.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ラグジュアリーライン 最終後期型 禁煙車 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ヒーター付黒革シート フルセグ付MMI バックモニター パーキングエイド オートライト ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    73.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート コーナーセンサ パワーシート ETC クルーズコントロール 純正16インチアルミ アクティブレーンアシスト

    本体価格
    117.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 6か月保証 純正AW 純正ナビ Bカメラ TV ヒーター付き本革パワーシート

    本体価格
    122.5万円

  • アウディ A4 ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー 150台限定車 マトリクスLED ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG Sline plusPKG サラウンドビュー カープレイ レーンキープ 19インチAW

    本体価格
    353万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 九州仕入 バーチャルCP フルセグナビ ACC パワーシート 純正18インチAW バックカメラ シートヒーター アドバンスドキー レーンアシスト クリアランスソナー ATハイビーム プレセンス ETC

    本体価格
    179万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ ダイナミックライン 4WD スマートキー 純正ナビ・地デジ

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ラ フェラーリ 6.3 未登録 ヨーロッパモデル カーボンルーフ

    本体価格
    応談

関東
58
219.3万円
関西
27
219.6万円
東海
21
276.2万円
北海道
14
201.8万円
九州
18
169.7万円
東北
14
147.2万円
北陸・甲信越
15
262.2万円
中国
4
234.8万円
四国
2
65.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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A4とラ フェラーリのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   フェラーリ  ラ フェラーリ
447万円764万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4702×1992×1116
1394~1984 排気量(cc) 6262
150~265 最高出力(馬力) 800
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

フェラーリ初のハイブリッドスポーツ

フェラーリの市販車としては、最もアグレッシブなパフォーマンスを発揮し、先進的で革新的な技術ソリューションを装備した野心的なモデル。最高出力800ps/最大トルク700N・mを発生する6.2L・V12エンジンにF1由来のハイブリッドソリューション、HY-KERSを組み合わせることで、システム合計出力963ps/900N・mを達成している。バスタブ型シャーシのほとんどにカーボン素材が採用され、軽量化、高剛性化が図られた。空力性能も高められている。組み合わされるトランスミッションは、7速のF1デュアルクラッチで、最高速度350km/h以上、0-100km/h加速3秒未満が実現された。また、CO2排出量も340g/kmに抑えられている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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