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A4とAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   マツダ  AZ-1
VS
20万円568万円
A4の相場表を見る
中古車相場 179.8万円384.3万円
AZ-1の相場表を見る
232 中古車掲載台数 15
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD ヒーター付革シート Bカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    95.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 検2付・禁煙・ナビ・バックカメラ・ETC・フルセグ・障害物センサー・パワーシート・純正アルミ・パドルシフト・スマートキー・BT・DVD

    本体価格
    76万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ユーザー下取車 2016年後期モデルチェンジ後8系モデル 右ハンドル ディーラー車 禁煙車 パワーシート

    本体価格
    139万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインプラス ハーフレザーシート シートヒーター 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ クリアランスソナー ETC S-LINE18インチアルミホイール

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビ・TV・ETC

    本体価格
    74万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ラグジュアリーPKG 純正MMIナビ AppleCarPlay androidauto フルセグ Bカメラ ACC BSA アウディドライブセレクト LEDヘッド オートハイビーム 純正17インチAW

    本体価格
    130.1万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ ワンオーナー/バーチャルコックピット/フルセグTV/レーダークルーズ/クリアランスソナー/シートヒーター/アイドリングストップ/プッシュスタート/ドライブレコーダー/ETC/電動シート/パドルシフト/純正アルミ/

    本体価格
    206.4万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 後期モデル KW社製ST車高調・RSルック19AW

    本体価格
    110万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC Audiサイドアシスト パークアシストバーチャルコックピット マトリクスLED ダイナミックインジケーター MMIナビ 360°カメラ ハーフレザ-シート シートヒーター PWシート 前後ドラレコ

    本体価格
    177.5万円

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    応談

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  • マツダ AZ-1 660 再塗装済み・下廻り防錆塗装・タイミングベルト・ウォーターポンプ・カムクランクシール・クラッチ(ディスクカバー各ベアリング)スプリントハートアルミ マツダスピードボイラー    マツダスピード製足廻り

    本体価格
    応談

  • マツダ AZ-1 660 社外Fボンネット リアスポイラー F.Rサス(カヤバ) ワタナベホイール(PCD100) PCD100変換 社外ハンドル リアタワーバー ABS付

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    294.8万円

  • マツダ AZ-1 660 M2-1015仕様 社外足廻り マフラー(フジツボ) アルミ(スパルコ再塗装済み) M2-1015外装キット 走行42000キロ

    本体価格
    応談

関東
80
241.6万円
関西
33
268.9万円
東海
35
303.3万円
北海道
19
180.1万円
九州
22
228.9万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
254.4万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
2
179.8万円
関西
3
309万円
東海
1
218万円
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269万円
四国
0
---

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A4とAZ-1のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   マツダ  AZ-1
447万円764万円 新車時価格 149.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1394~1984 排気量(cc) 657
150~265 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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