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A4とEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
20万円618万円
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中古車相場 188万円1098万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
280 中古車掲載台数 45
  • アウディ A4 2.0 TFSI パワーシート360カメラデジメーターACC

    本体価格
    155万円

  • アウディ A4 3.0 クワトロ Sライン 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    34.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD マトリクスLED/セーフティPKG 純正ナビ ACC

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 後期 ディーラー記録簿

    本体価格
    360万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 弊社社有車/ステアヒーター/

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ 17AW マトリクスLED バーチャルナビ

    本体価格
    269万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED Slineプラス

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック アシスタンスPKG プライバシーガラス

    本体価格
    208万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ タキシード スタイル 4WD メーカーナビ 黒レザーシート  地デジ

    本体価格
    164.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD LEDライティングPKG ACC バックカメラ ETC

    本体価格
    165.8万円

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    208.8万円

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    本体価格
    1098万円

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    本体価格
    495万円

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    本体価格
    1038万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD EXC RSP SRヒーター黒革HUD360カメ 2年保証

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革 レーダーセーフティ

    本体価格
    259万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザ-EXP デジタルインテリアP アドバンスP

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD デジタルインテ レザーエクス アド パノラ

    本体価格
    1048万円

関東
109
282.6万円
関西
45
312.7万円
東海
34
291.2万円
北海道
18
158.4万円
九州
23
215.5万円
東北
13
140.8万円
北陸・甲信越
22
225.2万円
中国
12
305.8万円
四国
4
243.8万円
地域別台数
関東
21
532.2万円
関西
7
484.2万円
東海
7
515.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
321.5万円
東北
2
345万円
北陸・甲信越
4
902.3万円
中国
1
793万円
四国
0
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アウディ  A4   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
447万円764万円 新車時価格 1098万円1103万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1890×1495
1394~1984 排気量(cc) 1992
150~265 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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