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A4とXEを比較! - みんなの比較車種

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A4とXEの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ジャガー  XE
VS
19.8万円599.5万円
A4の相場表を見る
中古車相場 78万円428万円
XEの相場表を見る
296 中古車掲載台数 70
  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    84万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 4シートヒーター 多彩照明 Pガラス

    本体価格
    338万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI Sラインパッケージ 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    25.8万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD PlusPKG/360カメラ/マトリ/Rシートヒーター

    本体価格
    332.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピット アシスタンスPKG

    本体価格
    221.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ TV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD レザーシートETCバックカメラドラレコ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マイスターSプラスP黒革シートHLED18AW禁煙

    本体価格
    483万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1オーナー 純正ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    101万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI SEパッケージ 純正ナビ パワーシート バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    190.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    410万円

  • ジャガー XE 20t ピュア SR 全周囲カメラ 純ナビ 純正19黒AW

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  • ジャガー XE 2.0 プレステージ 地デジ ETC

    本体価格
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  • ジャガー XE プレステージ 2.0L D180 ディーゼルターボ 後期型 スペアキー有 前後ドラレコ付

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  • ジャガー XE アドバンテージエディション 限定車電動椅子ACCETCBカメ純正ナビ

    本体価格
    119.7万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ ディーゼル 黒本革シート Bluetooth

    本体価格
    164.8万円

  • ジャガー XE 20d プレステージ スマートキー2個 リアカメラ ETC

    本体価格
    216万円

関東
110
281万円
関西
51
287.5万円
東海
38
290.8万円
北海道
21
229万円
九州
26
202.1万円
東北
15
192.1万円
北陸・甲信越
21
217.1万円
中国
10
296.5万円
四国
4
359.3万円
地域別台数
関東
34
182.4万円
関西
8
171.3万円
東海
17
201.5万円
北海道
0
---
九州
6
227.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
149.9万円
中国
1
428万円
四国
3
171.3万円

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A4とXEのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ジャガー  XE
447万円764万円 新車時価格 439万円2180万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4672×1850×1416  他
1394~1984 排気量(cc) 1995~5000
150~265 最高出力(馬力) 180~600
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

最新のアルミ技術が用いられたDセグメントセダン

ジャガーとしてはXタイプ以来となるDセグメントのスポーツサルーン。ボディの75%以上にアルミニウムが用いられ、モノコック車体構造を採用した後輪駆動が特徴。卓越した乗り心地とハンドリングが兼ね備えられている。エクステリアは、XJやXFなどのジャガーサルーンと同様のエキサイティングなデザインが採用されている。搭載するエンジンは最高出力200ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ガソリンターボ。組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。ジャガーでは初となる車速感応式電動パワーステアリングを採用。トルクベクタリングバイブレーキや衝突回避軽減ブレーキなど装備も充実している(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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