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A4とRCZを比較! - みんなの比較車種

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A4とRCZの中古車情報を比較する

アウディ  A4   プジョー  RCZ
VS
20.8万円647.9万円
A4の相場表を見る
中古車相場 36万円392万円
RCZの相場表を見る
314 中古車掲載台数 64
  • アウディ A4 1.8T クワトロ 4WD ターボ 純正HDDナビ

    本体価格
    応談

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 純正ナビ地デジBカメラ半革社外エアロETC

    本体価格
    34万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン マトリクスLED パークアシスト リアカメ

    本体価格
    495万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro advanced コンフォートP ラグジュアリーP

    本体価格
    468万円

  • アウディ A4 3.2 FSI クワトロ エクスクルーシブライン 4WD 

    本体価格
    49.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動シート ACC レーンアシスト

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ Vコック/マトLED/純ナビ/TV/Bカメ/CarPlay

    本体価格
    198万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト マトリクスLEDヘッドライト/TVチューナー

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 360度カメラ プラスPKG シートヒーター

    本体価格
    372.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 元当社内使用車  黒ハーフレザーシート

    本体価格
    418万円

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  • プジョー RCZ オニキス 

    本体価格
    68万円

  • プジョー RCZ R ファイナル バージョン 限定30台 6MT 左H ナビ TV Bluetooth

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    392万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙Bluetooth フルセグ 純正アルミ ETC

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    73.8万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    335万円

  • プジョー RCZ GTライン 

    本体価格
    132万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 黒革・ナビTVコーナーセンサー・Bluetooth

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 ブラックレザースポーツシート

    本体価格
    178万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革シート 純正18AW 社外ナビ・TV・Bカメ

    本体価格
    63.5万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック ナビ TV LED ETC USB シートヒーター B.T

    本体価格
    110.3万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙車 フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    104.1万円

関東
104
289.1万円
関西
44
281.4万円
東海
45
367.8万円
北海道
25
177.2万円
九州
29
190.8万円
東北
22
285.4万円
北陸・甲信越
23
243.2万円
中国
14
392.7万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
24
137.6万円
関西
7
162.8万円
東海
19
166.9万円
北海道
1
132万円
九州
9
144.1万円
東北
3
170.3万円
北陸・甲信越
1
124.8万円
中国
0
---
四国
0
---

A4の中古車を探す

RCZの中古車を探す

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A4とRCZのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   プジョー  RCZ
447万円764万円 新車時価格 399万円550.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1394~1984 排気量(cc) 1598
150~265 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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