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A4と508を比較! - みんなの比較車種

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A4と508の中古車情報を比較する

アウディ  A4   プジョー  508
VS
20.8万円647.9万円
A4の相場表を見る
中古車相場 36.5万円548万円
508の相場表を見る
314 中古車掲載台数 50
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アウディコネクトナビ 4WD 衝突軽減 USB

    本体価格
    261.1万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD BANG&OLUFSEN アシスタンスPKG

    本体価格
    128万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED・コンフォートPkg・ACC

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4 2.0TFSI ナビTV・Bカメラ・パワーシート 

    本体価格
    93万円

  • アウディ A4 1.4 TFSI 禁煙車 純正メーカーナビ ETC 前後センサー

    本体価格
    175.5万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 弊社元デモカー 正規ディーラー認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 元デモカー 電動シート ACC レーンアシスト

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 1年保証 ETC 寒冷地仕様

    本体価格
    20.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD SラインPKG HDDナビTV BluetoothBカメラ

    本体価格
    89.9万円

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    378万円

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    528万円

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    448万円

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    本体価格
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  • プジョー 508 GTライン ACC 純正フルセグナビ 半革 LED

    本体価格
    209万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元社用車 純正ナビ

    本体価格
    435万円

  • プジョー 508 GTライン プレミアムレザーエディション 特別仕様車/正規認定中古/1オーナー/禁煙

    本体価格
    295万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 黒革 ナビTV Bカメラ CarPlay Focal 19AW

    本体価格
    219.9万円

関東
104
289.1万円
関西
44
281.4万円
東海
45
367.8万円
北海道
25
177.2万円
九州
29
190.8万円
東北
22
285.4万円
北陸・甲信越
23
243.2万円
中国
14
392.7万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
22
256.1万円
関西
10
341.9万円
東海
7
374万円
北海道
0
---
九州
2
363.3万円
東北
2
317万円
北陸・甲信越
3
420万円
中国
2
418.9万円
四国
2
124万円

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A4と508のカタログ情報を比較する

アウディ  A4   プジョー  508
447万円764万円 新車時価格 417万円742.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420
1394~1984 排気量(cc) 1598~1997
150~265 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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