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A4とエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   ロータス  エリーゼ
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
231 中古車掲載台数 70
  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD ・マトリクスLEDヘッドライト・レザーシート・シートヒーター・リヤシートUSBチャージング・全方位カメラ

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリクスLED SRカメラ 18AW

    本体価格
    299万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正ナビ サラウンドビューカメラ ETC  サイドアシスト レーンアシスト ACC 前後席シートヒーター スマートフォンインターフェイス マルチカラーアンビエントライト ドライブセレクト

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車/デモカー/コンフォートPKG

    本体価格
    549万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 

    本体価格
    39.9万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト コンフォートPKG デモカー

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 サラウンドビューカメラ/パークアシストスマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ マルチカラーアンビエントライティング リアシートUSBチャージング

    本体価格
    248万円

  • アウディ A4 40 TFSI スポーツ マトリクスLED バーチャルコクピット カープレイ

    本体価格
    190万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI EMN19インチ 地デジナビ デイライト

    本体価格
    67万円

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    本体価格
    748万円

  • ロータス エリーゼ Mk1 エリーゼ KONI車高調 BSKマフラー レザーシート

    本体価格
    499万円

  • ロータス エリーゼ S ネオクラシックエディション/限定車/トヨタ2ZR 1.8L+SC/220ps

    本体価格
    568.7万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 6MT

    本体価格
    588万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 専用軽量鍛造アルミホイル  高機能デジタルメーター ETC車載器

    本体価格
    927万円

  • ロータス エリーゼ 111 カーボンルーフ

    本体価格
    369万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    696万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S ワンオーナー ETC レーダー

    本体価格
    738万円

  • ロータス エリーゼ S 

    本体価格
    458万円

関東
79
243.4万円
関西
33
268.8万円
東海
35
302.4万円
北海道
19
180.1万円
九州
22
228.9万円
東北
9
181.9万円
北陸・甲信越
21
254.1万円
中国
10
152万円
四国
3
142.7万円
地域別台数
関東
26
659.1万円
関西
13
555.5万円
東海
16
623.9万円
北海道
4
524.9万円
九州
6
650.1万円
東北
1
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4とエリーゼのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ロータス  エリーゼ
447万円764万円 新車時価格 432.6万円913万円
セダン ボディタイプ オープン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1394~1984 排気量(cc) 1598~1798
150~265 最高出力(馬力) 119~248
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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