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A4とファントムを比較! - みんなの比較車種

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A4とファントムの中古車情報を比較する

アウディ  A4   ロールスロイス  ファントム
VS
33万円659万円
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中古車相場 1520万円8680万円
ファントムの相場表を見る
298 中古車掲載台数 31
  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビ・TV・ETC・電動シート・スマキー

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SラインプラスPKG/コンフォートPKG/18inAW

    本体価格
    425万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI スポーツ 純正フルセグナビ LED ACC Bカメラ

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ACC VRコックピット Bang&Olfusen

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SlineプラスPKG

    本体価格
    405万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック アシスタンスP マトリクス 認定中古車

    本体価格
    252万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI RAYS19AW 黒革シート HDDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 2.0TFSI

    本体価格
    77万円

  • アウディ A4 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD エクスクルーシブカラー TVチューナー

    本体価格
    413.5万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト 1オーナー/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3150万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース シューティングスター・ヘッドライナー

    本体価格
    5380万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 正規D車・コーチライン・ガラスコート

    本体価格
    3145万円

  • ロールスロイス ファントム 6.75 シリーズII/フロント足回り交換済み/

    本体価格
    1880万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ファントム エクステンディッド ホイールベース 1オーナー 左H スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

関東
113
302.3万円
関西
40
314万円
東海
37
271.6万円
北海道
15
163.9万円
九州
36
230万円
東北
16
191.4万円
北陸・甲信越
21
255.2万円
中国
15
289.2万円
四国
5
278.8万円
地域別台数
関東
17
5152.3万円
関西
6
6286.7万円
東海
3
4435万円
北海道
0
---
九州
4
6210万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2160万円
四国
0
---

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A4とファントムのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   ロールスロイス  ファントム
447万円764万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1394~1984 排気量(cc) 6748~6750
150~265 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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