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A4とランディを比較! - みんなの比較車種

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A4とランディの中古車情報を比較する

アウディ  A4   スズキ  ランディ
VS
20.8万円647.9万円
A4の相場表を見る
中古車相場 22.8万円383.9万円
ランディの相場表を見る
311 中古車掲載台数 63
  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マトリ MMI ACC シートヒーター TV 認中車

    本体価格
    357.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG

    本体価格
    399万円

  • アウディ A4 35 TFSI スポーツ Vコックピット ACC シートヒーター 禁煙車

    本体価格
    250.1万円

  • アウディ A4 35 TFSI アドバンスト アドバンスト ラグジュアリ プライバシー

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4 1.8 TFSI 純正ナビ 地デジ ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ Sライン+PKG 全周囲カメラ マトリ Pシート

    本体価格
    447.3万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ アシスタンス マトリクス 認定中古車

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ユーザー買取ナビETCフルセグバックカメラ

    本体価格
    32.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI マイスターシュトュック  Sラインパッケージ S-line アシスタンス マトリクスLED

    本体価格
    278.5万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 Bカメラ フロントシートヒーター

    本体価格
    76.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 X クルコン/ETC/両側スライド/寒冷地仕様車

    本体価格
    60万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 禁煙 ナビ アラウンドビュー 左側電動

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X フルセグナビ 全方位カメラ 後席モニター

    本体価格
    87万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 衝突軽減/後席モニター/アラウンドビュー

    本体価格
    87.6万円

  • スズキ ランディ 2.0 G HDDナビ 後席モニター 両側PSD

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ランディ タイプ2.0S 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 純正ナビ・バックカメラ・ETC車載器

    本体価格
    363.4万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 後席両側パワースライドドア

    本体価格
    84.7万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 9型ナビバックカメラ両パワスラVSC

    本体価格
    329.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    70万円

関東
101
286.3万円
関西
44
281.4万円
東海
45
367.8万円
北海道
25
177.2万円
九州
29
190.8万円
東北
22
285.4万円
北陸・甲信越
23
243.2万円
中国
14
392.7万円
四国
8
245.9万円
地域別台数
関東
12
174.9万円
関西
9
125.3万円
東海
9
150.6万円
北海道
7
200.8万円
九州
8
176.3万円
東北
7
206.6万円
北陸・甲信越
4
110.5万円
中国
3
56.3万円
四国
4
118.2万円

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A4とランディのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   スズキ  ランディ
447万円764万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1394~1984 排気量(cc) 1797~1986
150~265 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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