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A4とマークIIワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   トヨタ  マークIIワゴン
VS
20万円588万円
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中古車相場 99.9万円283万円
マークIIワゴンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 18
  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD Sラインパッケージ Sライン専用サスペンション Sライン専用ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト ブラックルーフクライニング 純正18インチアルミホイール パワーシート ETC

    本体価格
    112.6万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検二年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    28万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 2013年モデル 革シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV CD DVD BT バックカメラ ビルトインETC ドラレコ スマートキー2個 コーナーセンサー HIDオートヘッドライト 前後フォグライト 禁煙

    本体価格
    59.6万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ・コンフォートパッケージ・S line plus パッケージ

    本体価格
    356.8万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ バーチャルコックピット マトリクスLED アダクティブクルーズコントロール 純正ナビ&バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ Audi認定中古車 コンフォートパケージ TVチューナー MMIナビゲーション バーチャルコックピット アダプティブクルーズコントロール 認定中古車保証1年

    本体価格
    319万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    189万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) TVチューナー

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 6か月保証 純正AW 純正ナビ Bカメラ TV ヒーター付き本革パワーシート

    本体価格
    133.5万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン Audi認定中古車BLKスタイルOPホイール

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    149.6万円

関東
59
246.4万円
関西
19
250万円
東海
27
298万円
北海道
13
171.5万円
九州
22
216.9万円
東北
10
168.2万円
北陸・甲信越
21
295.3万円
中国
9
142.7万円
四国
3
83.6万円
地域別台数
関東
4
186.5万円
関西
2
104.9万円
東海
5
196.1万円
北海道
0
---
九州
2
152.4万円
東北
1
177.9万円
北陸・甲信越
2
120万円
中国
2
169.5万円
四国
0
---

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A4とマークIIワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   トヨタ  マークIIワゴン
447万円764万円 新車時価格 170.4万円210.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1440  他
1394~1984 排気量(cc) 1988
150~265 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~11.4km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

内外装とエンジンの変更

フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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