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A4アバントとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   AMG  SLSクラス
VS
15.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 3300万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
297 中古車掲載台数 8
  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Sラインパッケージ アシスタンスPKG/マトリクスLEDヘッドライト/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/パーキングアシスト/アイドリングストップ/純正アルミ/

    本体価格
    250.2万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sline Meisterst コンフォートPKG ファインナッパレザー サラウンドカメラ マトリクスLEDヘッドライト メモリーシート 電動リアゲート スマホワイヤレスチャージング ワンオーナー

    本体価格
    513万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ワンオーナー マトリクスLED バーチャルコックピット 黒革シート シーケンシャルウインカー 純正ナビ AppleCarPlay 衝突軽減 全方位カメラ クリアランスソナー サイドアシスト 追従クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    160.9万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ ETC

    本体価格
    88万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 全方位モニター バーチャルコクピット

    本体価格
    184万円

  • アウディ A4アバント Sライン コンペティション プラス ディーゼルターボ 4WD 40 TDI クワトロ/認定中古車/250台限定車/19インチAudi Sport AW/レッドブレーキキャリパー/ローターグレーナッパレザー/リアプライバシーガラス/前後席シートヒーター/運転席メモリーシート/サラウンドビューカメラ

    本体価格
    599万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    351.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 1オーナー 禁煙車 ラグジュアリーPKG 黒革 マトリクスLED アシスタンスPKG サラウンドビューカメラ ACC ヒーター付きパワーシート パワーRゲート 純正ナビ フルセグTV スマートキー ETC2.0 マルチステア

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    応談

関東
100
198.3万円
関西
43
242.2万円
東海
42
286.1万円
北海道
32
184.1万円
九州
15
241.6万円
東北
20
229.4万円
北陸・甲信越
28
292.9万円
中国
13
163.7万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
6
3566.7万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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A4アバントとSLSクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   AMG  SLSクラス
476万円772万円 新車時価格 2430万円3250万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1394~1984 排気量(cc) 6208
150~265 最高出力(馬力) 571~631
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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