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A4アバントとブルックランズを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ベントレー  ブルックランズ
VS
17.8万円599万円
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中古車相場 ---
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331 中古車掲載台数 3
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 検2年 関東仕入 ETC Bカメ パワーシート

    本体価格
    54万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    364.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パークアシストPKG マトリクスLEDヘッドライトPKG プレセンスシティ プレセンスリア アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト パークアシスト 全方位カメラ

    本体価格
    298.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 1オーナー TVチューナー コンフォートPKG S line plus PKG Wエアコン マトリクスLEDヘッドライトPKG パワーシート 電動リアゲート サラウンドビューカメラ サイアシ アンビエントライティング 認定中古車

    本体価格
    347.7万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI RPM19インチAW/RSRダウンサス/ケンウッド前後ドラレコ/革シート/シートヒーター/ETC/純正HDDナビ/バックカメラ/TV

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ ETC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    32万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD TVチューナー 全方位カメラ 前後センサー 電動シート アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット サイドアシスト 専用ハーフレザ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 2013年モデル

    本体価格
    111万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー Sラインマイシュターシュトック ダンピングコントロールサス コンフォートパッケージ 360度カメラブラインドスポット

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコクピット マトリクスLEDヘッドライト 電動リヤゲート ナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター 純正18インチAW 夏冬タイヤ付

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ベントレー ブルックランズ ブルックランズ 

    本体価格
    495万円

関東
121
214.3万円
関西
57
258.9万円
東海
44
284.3万円
北海道
32
168万円
九州
14
262.6万円
東北
16
236.9万円
北陸・甲信越
27
268.4万円
中国
14
200.6万円
四国
6
162.5万円
地域別台数
関東
3
495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A4アバント   ベントレー  ブルックランズ
476万円772万円 新車時価格 2150万円2200万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1890×1485
1394~1984 排気量(cc) 6747
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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