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A4アバントとインペリアルを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとインペリアルの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   クライスラー  インペリアル
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 ---
インペリアルの相場表を見る
384 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLED バーチャルCP サラウンドビューカメラ パークアシスト 専用18インチAW(25y製造ヨコハマタイヤ装着)MMIナビ フルセグTV カープレイ ETC2.0 パワーRゲート ブラックハーフレザー

    本体価格
    132万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI quattro sport S line ナビ アシスタンス TVチューナー

    本体価格
    367万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    358万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI オートクルーズ/レーン逸脱ウォーニング/サイドブラインドスポットモニター/パワーバックドア/BBS18インチアルミ/キーフリー×2個

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト Audi認定中古車マトリクスLED360カメラ リヤシートUSBチャージング マルチカラーアンビエントライティング パークアシスト 運転支援機能 ETC

    本体価格
    287万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 

    本体価格
    188万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI アダプティグクルコン レザーシート 両側パワーシート ETC バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ フルセグ!!Bluetooth!!HIDヘッド!!禁煙車!!

    本体価格
    69.8万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ サラウンドビューカメラ

    本体価格
    430万円

ピックアップ中古車
  • クライスラー インペリアル クラウン 撮影車 

    本体価格
    550万円

関東
146
270.4万円
関西
69
336.9万円
東海
47
312.4万円
北海道
32
205.3万円
九州
15
311万円
東北
20
216.7万円
北陸・甲信越
30
258.2万円
中国
16
252.4万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
550万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとインペリアルのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   クライスラー  インペリアル
476万円772万円 新車時価格 610万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5155×1750×1405
1394~1984 排気量(cc) 3301
150~265 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

クライスラーのフラッグシップセダン

1990(H2)年に7年ぶりに復活したインペリアル。6人乗りの5m超えビッグセダンだ。その名のとおり、クライスラーのフラッグシップモデルとして位置づけられていた。格納式ヘッドライトを備えた不思議なスタイルの4ドアセダンである。搭載されるエンジンは3.3LのV6OHVで、最高出力147psを誇った。日本で言うところのクラウンのような保守的なイメージにより長年支持されてきたが、時代の流れとともに後進の新世代モデルが登場。ひっそりとその役目を終える。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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