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A4アバントとJCを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ダッジ  JC
VS
22.8万円599万円
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中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
416 中古車掲載台数 4
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 禁煙車 修復歴無 ワンオーナー アウディリングスブラックスタイル Sラインプラスパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー 5Vスポークスターデザインマットチタングレー19インチ

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line plus パッケージ コンフォートパッケージ  ダンピングコントロールスポーツサスペンション  ファインナッパレザー  マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    460万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライトパッケージ S line plus パッケージ  コンフォートパッケージ  スマートフォンワイヤレスチャージング

    本体価格
    378万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD SラインプラスP/コンフォートP/Bang Olufsen/カープレイ/マトリクスLED/フルセグTV/全方位カメラ/ワイヤレス充電/全方位カメラ/前後ドラレコ/追従クルコン/レーンキープ/BSM/メモリー付きPシート/10インチナビ

    本体価格
    379.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI オートクルーズ/レーン逸脱ウォーニング/サイドブラインドスポットモニター/パワーバックドア/BBS18インチアルミ/キーフリー×2個

    本体価格
    55.5万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 保証継承 マトリクス 360 Pアシスト 3ゾ-ン

    本体価格
    439万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Bluetooth・ナビ・ETC・スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD S line マイスターシュトゥック S line plus パッケージ コンフォートパッケージ ダンピングコントロールスポーツサスペンション 認定中古車

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    99万円

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  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

関東
161
265.3万円
関西
75
326.4万円
東海
54
309.4万円
北海道
32
200.3万円
九州
16
295.1万円
東北
20
233.5万円
北陸・甲信越
29
253.1万円
中国
19
249万円
四国
10
217.1万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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A4アバントとJCのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ダッジ  JC
476万円772万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1394~1984 排気量(cc) 2735
150~265 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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