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A4アバントとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   日野自動車  リエッセ
VS
21.7万円599万円
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中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
290 中古車掲載台数 27
  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ 1オーナー ブラックスタイリング Sラインスタイリング マトリクスLEDヘッドライト 250台限定車 全席シートヒーター 360℃カメラ バーチャルコックピットナビ 専用19インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ プライバシーガラス バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 全方位カメラ 前後センサー ETC

    本体価格
    375万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    118万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック MMI ドライブセレクト ドライバーアシスト 純正ナビ/フルセグ バックカメラ サラウンドビュー 純正アルミ ETC スマートキー

    本体価格
    268.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン パークアシストPKG プレセンスシティ プレセンスリア アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト バーチャルコクピットプラス スポーツサスペンション パワーバックドア

    本体価格
    268.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙車 マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート クリアランスソナー

    本体価格
    212.3万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 禁煙 パークアシストPKG TVチューナー ワイヤレスチャージ ハーフレザーシート パワーシート LEDライト 前後センサー シートヒーター サラウンドビュー ブラインドスポット ACC レーンキープ

    本体価格
    319.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI /黒革/ナビ/Bカメラ/Bluetooth/DTVスマキー

    本体価格
    88.8万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro advanced パーシャルレザー サンルーフ

    本体価格
    463万円

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    応談

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    本体価格
    268万円

関東
99
202.5万円
関西
42
236.2万円
東海
39
287.3万円
北海道
31
157.5万円
九州
17
242万円
東北
20
228.9万円
北陸・甲信越
26
278.1万円
中国
12
164.6万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
7
373.5万円
関西
2
394.8万円
東海
4
590.4万円
北海道
2
484.8万円
九州
5
262.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
3
458.8万円

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A4アバントとリエッセのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   日野自動車  リエッセ
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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