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A4アバントとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  エディックス
VS
19.8万円599万円
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中古車相場 24.2万円75万円
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378 中古車掲載台数 27
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 純正ナビ TV Bluetooth 全方位カメラ レザーシート シートヒーター パワーシート ルーフレール 禁煙車 オートライト LEDヘッドライト コーナーセンサー 革巻きステアリング 純正ホイール

    本体価格
    222.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 禁煙車 バックカメラ HDDナビ ETC

    本体価格
    130万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト マトリクスLED/アシスタンスPKG/インテリアプラスPKG/スマートインターフェイス/360度カメラ/マルチカラーアンビエントライト/シートヒーター/電動シート/ACC/ATトランク/サイドアシスト/レーンアシスト/認定中古車

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 車検整備付/マトリクスLEDライト/スマホインターフェースパーシャル黒レザー/シートヒーター/デコラティブパネルオークナチュラルグレー/マルチカラーアンビエントイライト/360度カメラ/リアUSB

    本体価格
    295万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED&パークアシスト 認定中古車

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPKG 全方位カメラ LED

    本体価格
    303万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 バックモニター ターボ 電動バックドア 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineマイスターシュトュック 芳香剤臭有

    本体価格
    472万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ 本革シート バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    67万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 禁煙車 インターナビ バックカメラ HID ステアリアングスイッチ フルオートエアコン モデューロエアロ ノブレッセマフラー 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    36万円

関東
146
260.6万円
関西
68
326.5万円
東海
48
314.4万円
北海道
30
181.2万円
九州
14
325.3万円
東北
19
243.5万円
北陸・甲信越
26
265.1万円
中国
19
239.8万円
四国
8
169.3万円
地域別台数
関東
14
44.4万円
関西
4
50.6万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
59.9万円
九州
3
33.1万円
東北
2
64万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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A4アバントとエディックスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  エディックス
476万円772万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1394~1984 排気量(cc) 1668~2354
150~265 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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