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A4アバントとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとCR-Vの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  CR-V
VS
23万円599万円
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中古車相場 29万円541.5万円
CR-Vの相場表を見る
376 中古車掲載台数 360
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/純正ナビ/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    382.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI スポーツ メモリーナビ/バックカメラ/障害物センサー/フルセグ/ETC/ドライブレコーダー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/電動リアゲート/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    274.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 ラグジュアリーPKG 本革シート バーチャルコックピット BANG&OLFSENサウンドシステム マトリクスLEDヘッドライト MMIナビ TV バックカメラ アダプティブクル-ズコントロール

    本体価格
    124.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    448万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ コンフォートP バング&オルフセン 19AW ダンピングコントロールサスペンション ブラックスタイリングP ワイヤレスチャージング マトリクスLED バーチャル 全方位カメラ ACC ETC

    本体価格
    498万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED Vコックピット+ アダプティブクルーズアシスト サイドアシスト サラウンドビュー パークアシスト パーシャルレザー Pシート シートヒーター スマホワイヤレスチャージ

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオナ・スマートフォンインターフェイス・コンフォートパッケージ・Sラインプラスパッケージ・TVチューナー・アップルカープレイ・LEDヘッドライト・アダプティブクルーズコントロール・360°カメラ

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーパッケージ コンフォートパッケージ TVチューナー シートヒーター(フロント/リヤ) スマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    385.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バング&オルフセンオーディオシステム

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 Sラインマイシュターシュトュック コンフォートパッケージ ダンピングコントロールサスペンション Sラインプラスパッケージ

    本体価格
    460万円

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    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ CR-V 1.5 EX マスターピース ナビ Rカメラ ETC2.0 ワンセグ

    本体価格
    239万円

関東
144
266.9万円
関西
68
335.9万円
東海
46
311.6万円
北海道
30
206.4万円
九州
14
327.1万円
東北
20
216.3万円
北陸・甲信越
30
258.2万円
中国
15
250.8万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
124
228.6万円
関西
25
227.5万円
東海
45
234.2万円
北海道
15
218.4万円
九州
53
254.5万円
東北
40
249.3万円
北陸・甲信越
32
198.3万円
中国
16
236.2万円
四国
10
206.5万円

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A4アバントとCR-Vのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  CR-V
476万円772万円 新車時価格 323万円455.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1855×1680  他
1394~1984 排気量(cc) 1496~1993
150~265 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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