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A4アバントとZを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ホンダ  Z
VS
21.7万円599万円
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中古車相場 9万円125万円
Zの相場表を見る
296 中古車掲載台数 25
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 禁煙 バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 純正ナビTVバックカメラ ACCクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート シートヒーター クリアランスソナー DSRC

    本体価格
    190.3万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    125.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI アウディパーキングシステム アドバンストキー シートヒーター リアビューカメラ 純正ナビ 電動トランク HID 純正16インチAW スマホ連携  ブルートゥース TVチューナー

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートパッケージ S line plus パッケージ TVチューナー 認定中古車

    本体価格
    388万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD ターボ 4WD ルーフレール リアスポ 純正18アルミ フォグランプ PWシート カロッツェリアナビ 衝撃緩和ヘッドレスト 横滑り防止 スマートキー 盗難防止 ETC オートエアコン エアバック

    本体価格
    58万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    252.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 バックモニター ターボ 電動バックドア 自社 ローンカノウ

    本体価格
    50万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ マイスターシュトュック ディーゼルターボ 4WD レザー&シートヒーター パノラマサンルーフ コンフォートPKG Bang&Olufsen OP18AW ダンピングコントロールサスペンション Pガラス シートヒーター ステアリングヒーター マトリクスLEDヘッドライト ACC

    本体価格
    424.7万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール バーチャルコックピット Sロゴハーフレザーシート シートヒーター プレセンスシティ

    本体価格
    232.5万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト BSM 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    35万円

関東
101
198.6万円
関西
43
242.2万円
東海
40
285.4万円
北海道
32
184.1万円
九州
15
241.6万円
東北
20
228.9万円
北陸・甲信越
28
291.4万円
中国
13
163.7万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
8
42.2万円
関西
0
---
東海
2
48万円
北海道
1
9万円
九州
6
40.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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A4アバントとZのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ホンダ  Z
476万円772万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1394~1984 排気量(cc) 656
150~265 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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