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A4アバントとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   いすゞ  ピアッツァ
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
375 中古車掲載台数 10
  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro S line SlineMeisterst コンフォートP SlineplusP

    本体価格
    578万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ バーチャルコックピット・アウディプレセンスリヤ・1オーナー・禁煙車・パークアシスト・マトリクスLEDライト・

    本体価格
    348万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI 1st エディション 230台限定車 MMIナビ P・システム セーフティPKG AppleCarPlay/androidauto対応 パワーシート/シートヒーター パワーバックドア アドバンスキーシステム PDC(前後) Slineエクステリア・PKG 左右後席独立温度AAC HID

    本体価格
    184.5万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&コンフォート 認定中古車

    本体価格
    346万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ シートヒーター前後 マトリクスLED

    本体価格
    279万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD Slineplus/TVチューナー/アーティフィシャルレザー/アコースティックガラス(フロントサイド)/コンフォートパッケージ/サラウンドビューカメラ/パークアシスト/プライバシーガラス/マトリクスLED

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD コンフォートP アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ 全方位カメラ 前後センサー マトリクスLEDヘッドライト バーチャルコックピット マルチカラーアンビエントライト ETC

    本体価格
    418万円

  • アウディ A4アバント ブラック スタイル プラス ディーゼルターボ Slineプラス コンフォートP

    本体価格
    416万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン S Line Plus PKG マトリクスLEDヘッドライトPKG TV ブラックAudiリングス&ブラックスタイリンングPKG 5Vスポークスターデザインマットチタンルックポリッシュト19インチ(AudiSport)

    本体価格
    439万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期モデル バーチャルコックピット マトリクスLED 純正ナビ 全方位カメラ アンビエントライト ACC パワーテールゲート シーケンシャルウィンカー 前後ドラレコ ハーフレザーシート ランバーサポート

    本体価格
    276万円

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    130万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    応談

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    195万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

関東
144
269.6万円
関西
67
339.9万円
東海
46
311.6万円
北海道
30
208.1万円
九州
14
327.1万円
東北
20
216.3万円
北陸・甲信越
30
258.2万円
中国
15
250.8万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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A4アバントとピアッツァのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   いすゞ  ピアッツァ
476万円772万円 新車時価格 189.9万円234万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1394~1984 排気量(cc) 1809
150~265 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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