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A4アバントとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとウラカンの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   ランボルギーニ  ウラカン
VS
21.7万円599万円
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中古車相場 1880万円6180万円
ウラカンの相場表を見る
294 中古車掲載台数 116
  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン 後期 コンフォート/SラインプラスPKG ブラックスタイリングPKG  全周囲カメラ パワーバックドア バーチャルコックピット 前席パワーシート 全席シートヒーター ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    302.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ レザー/マトリクスLED/ワンオーナー/バーチャルコクピット/スマホインターフェイス/360度カメラ/マルチカラーアンビエントイライト/シートヒーター/USB前後/MMIナビ/ETC/電動リアゲート/禁煙車/ラバーマット

    本体価格
    315万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG マトリクスLED 黒革 木目調インパネ アシスタンスPKG BSM パークアシスト サラウンドビューカメラ ACC レーンアシスト ナビ AppleCarPlay パワートランク

    本体価格
    214.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sライン プラス 

    本体価格
    87万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ SラインプラスPKG TVチューナー マトリクスLED マルチカラーアンビエントライト 全席シートヒーター ワイヤレスチャージ スマホ連携 ACC レーンアシスト パークアシスト 全周囲カメラ

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検2年 自社 ローンカノウ

    本体価格
    55万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD パークアシストPKG/追ACC/衝突軽減/シートヒーター/タッチP対応MMIナビ/全周囲カメラ/PDC/マトリクスLED/アンビエントライト/オートテールゲート/2年保証

    本体価格
    253万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン アシスタンスパッケージ マトリクスLED Sラインプラスパッケージ ワイヤレスチャージング

    本体価格
    284万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    3198万円

関東
98
198万円
関西
43
232.7万円
東海
40
284.6万円
北海道
32
176.1万円
九州
16
242万円
東北
20
229万円
北陸・甲信越
28
291.4万円
中国
13
163.4万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
42
3587.3万円
関西
20
3235.8万円
東海
26
3307.4万円
北海道
2
3165万円
九州
18
3119.2万円
東北
1
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3754.5万円
四国
2
2420万円

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A4アバントとウラカンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ランボルギーニ  ウラカン
476万円772万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1394~1984 排気量(cc) 5204
150~265 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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