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A4アバントとコスモクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   マツダ  コスモクーペ
VS
19.8万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 190万円239万円
コスモクーペの相場表を見る
388 中古車掲載台数 2
  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ マトリクス バーチャルコックピット アシスタンス

    本体価格
    175万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD バング&オルフセンオーディオシステム

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    429.3万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI quattro S line Sline plus パッケージ TVチューナー コンフォートパッケージ シートヒーター (フロント/リヤ) ダンピングコントロールスポーツサスペンション      プライバシーガラス

    本体価格
    438万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI オートクルーズ/レーン逸脱ウォーニング/サイドブラインドスポットモニター/パワーバックドア/BBS18インチアルミ/キーフリー×2個

    本体価格
    49.5万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD マトリクスLEDライト 純正ナビ 半革電動シート 純正18AW アクティブクルコン ETC2.0 全周囲カメラ カープレイ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート クリアランスソナー シートヒーター USB入力端子

    本体価格
    349万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ ワンオーナー・ヴァーチャルコックピット・追突予防・レーンアシスト・LEDヘッドライト・リアダイナミックウィンカー・カープレイ・アンドロイドオート・前席電動シート・MMIナビゲーション

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 弊社社有車/Meisterstuck/Black Styling/ダンピングサス/ファインナッパレザー黒/Carplay/ワイヤレス充電/バーチャルコックピット/ACC/マトリクスLEDライト/360度カメラ/ソナー/シート電動&ヒーター/電動トランク

    本体価格
    518万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ パワーバックドア 純正ナビ TV バックカメラ ETC シートヒーター ハーフレザーシート パワーシート アイドリングストップ コーナーセンサー パドルシフト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    109.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD SラインPKG マトリクスLED

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • マツダ コスモクーペ SG-X レシプロ4気筒2000cc5速

    本体価格
    239万円

  • マツダ コスモクーペ L ランドウトップ 2000cc 5MT 車高調 社外AW

    本体価格
    190万円

関東
151
261.2万円
関西
69
327.3万円
東海
50
310.3万円
北海道
30
193.1万円
九州
15
330.2万円
東北
19
243.5万円
北陸・甲信越
27
258.7万円
中国
19
241.5万円
四国
8
168.4万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
0
---
東海
1
190万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アウディ  A4アバント   マツダ  コスモクーペ
476万円772万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1394~1984 排気量(cc) ---
150~265 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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