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A4アバントとCLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとCLKクラスの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
VS
23万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 39万円110万円
CLKクラスの相場表を見る
374 中古車掲載台数 9
  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト ディーラー保証付 当社顧客様お乗り換車 パークアシストパッケージ 純正前後ドラレコ マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI Sラインパッケージ レザースポーツシート 純正ナビ・TV・ETC

    本体価格
    56万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 17インチ純正AW Audiプレセンス Bカメラ

    本体価格
    123万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD マトリクスLED&コンフォートPKG認定中古車

    本体価格
    458万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ認定中古車

    本体価格
    460万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 認定中古車 Sline Meisterst コンフォートPKG ファインナッパレザー サラウンドカメラ マトリクスLEDヘッドライト メモリーシート 電動リアゲート スマホワイヤレスチャージング ワンオーナー

    本体価格
    513万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンフォートパッケージ S line plus パッケージ アーティフィシャルレザー スマートフォンワイヤレスチャージング マトリクスLEDヘッドライトパッケージ 認定中古車

    本体価格
    457.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ Slineパッケージ アシスタンスパッケージ マトリクスLEDヘッドライトパッケージ アンビエントライティング 運転席メモリー機能 フラットボトムステアリング バーチャルコックピット 認定中古車

    本体価格
    267.7万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ /禁煙車/純正ナビ/サラウンドビューカメラ/ETC2.0/SラインプラスPKG/パークアシスト/マトリクスLEDライトPKG/黒ハーフレザー/前席ヒーター/パワーバックドア/ルーフレール/純正18アルミ/ACC/

    本体価格
    319.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD プラスパッケージ/プライバシーガラス/コンフォートパッケージ

    本体価格
    363万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    45万円

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    60万円

  • メルセデス・ベンツ CLKクラス CLK200コンプレッサー アバンギャルド パワ-シ-ト

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    110万円

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    本体価格
    39万円

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    45万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    95万円

関東
143
268.6万円
関西
67
339.9万円
東海
46
311.6万円
北海道
30
206.4万円
九州
14
327.1万円
東北
20
216.3万円
北陸・甲信越
30
258.2万円
中国
15
250.8万円
四国
9
199.7万円
地域別台数
関東
2
45万円
関西
3
66.6万円
東海
1
88万円
北海道
1
65万円
九州
1
39万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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A4アバントとCLKクラスのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  CLKクラス
476万円772万円 新車時価格 569.1万円821万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
1394~1984 排気量(cc) 1795~3497
150~265 最高出力(馬力) 163~272
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7~11.6km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

Cクラスベースのスタイリッシュクーペ

Cクラス系のプラットフォームをベースにしたラグジュアリィクーペ。2代目は、フロントのツインヘッドランプなどにCクラスに近いイメージがあるが、従来のモデルに比べてボディサイズがひと回り大きくなり格段にラグジュアリーィな仕様でEクラスに近いイメージとなる。特にドアトリムからダッシュボード、センターコンソールに至る一体感のある内装デザインがエレガントな雰囲気を演出している。搭載エンジンは2.6Lと3.2LのV6の2機種で、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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