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A4アバントとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
19.8万円647.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 168万円1018万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
410 中古車掲載台数 61
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 2.0ターボ HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    129万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ マイスターシュトュック 4WD 認定中古車 マトリクスLED バーチャル

    本体価格
    398万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI スポーツ 

    本体価格
    239万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 全周囲 Pアシ マトリ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    347.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 社外ナビ フルTV ドラレコ 黒革

    本体価格
    19.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2014モデル アシスタンスPKG 黒革

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン マトリクスLED パークアシストPKG 地デジ

    本体価格
    369.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ バーチャルコックピットラグジュアリーPKG

    本体価格
    219万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    328万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI SEパッケージ 後期型 黒革シート 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    96.8万円

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    204万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 黒革シート 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    198万円

関東
137
203.7万円
関西
66
228.2万円
東海
73
284.7万円
北海道
32
101.4万円
九州
30
214.2万円
東北
23
210.5万円
北陸・甲信越
23
207.2万円
中国
17
225.8万円
四国
9
254.5万円
地域別台数
関東
36
456.1万円
関西
10
513.7万円
東海
10
423.3万円
北海道
1
198万円
九州
1
241.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
618.8万円
中国
0
---
四国
1
285万円

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A4アバントとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
476万円772万円 新車時価格 735万円1256万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 1497~2999
150~265 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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