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A4アバントとリベロカーゴを比較! - みんなの比較車種

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A4アバントとリベロカーゴの中古車情報を比較する

アウディ  A4アバント   三菱  リベロカーゴ
VS
21.7万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 74.8万円
リベロカーゴの相場表を見る
287 中古車掲載台数 1
  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 後期 Sラインプラスパッケージ マトリクスLED アルカンターラ/レザースポーツシート 10.1インチワイドナビ 全方位カメラ アウディドライブセレクト アンビエントライト 電動テールゲート

    本体価格
    238万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビフルセグ&Bカメラ 禁煙 Rレール

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ テレビ バックカメラ

    本体価格
    36.8万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI SEパッケージ 純正16インチ AW ETC HIDヘットライト キーレス 黒レザーシート・車検整備付

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト AppleCarPlay/ラグジュアリーPKG/バーチャルCP/黒革シート/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/電動トランク/クリアランスソナー/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポット

    本体価格
    272.8万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ アドバンスト 4WD 1オーナー/ラグジュアリー&パークアシストPKG/追ACC/レーン&サイドアシスト/黒革/タッチP対応MMIナビ/全周カメラ/PDC/ワイヤレスCH/マトリクスLED/アンビエントライト/2年保証

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト LED ACC 360度カメラ パーキングアシスト アウディプレセンス 衝突軽減 ナビTV 電動シートヒーター 電動リアゲート ETC ディスプレイオーディオ appleCarPlay USB Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    225.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD Sライン フルセグナビTV 禁煙車

    本体価格
    408万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI アウディパーキングシステム アドバンストキー シートヒーター リアビューカメラ 純正ナビ 電動トランク HID 純正16インチAW スマホ連携  ブルートゥース TVチューナー

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン パークアシストPKG プレセンスシティ プレセンスリア アダプティブクルーズコントロール アクティブレーンアシスト サイドアシスト バーチャルコクピットプラス スポーツサスペンション パワーバックドア

    本体価格
    268.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロカーゴ 平成7年 リベロ カーゴ バン G 商用車 4WD 4G15エンジン タイミングベルト交換済み パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    74.8万円

関東
99
201.7万円
関西
43
234.4万円
東海
37
290.4万円
北海道
31
157.2万円
九州
16
241.2万円
東北
19
232.4万円
北陸・甲信越
26
265.7万円
中国
12
164.6万円
四国
4
159.7万円
地域別台数
関東
1
74.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アウディ  A4アバント   三菱  リベロカーゴ
476万円772万円 新車時価格 77.1万円150.2万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1430  他
1394~1984 排気量(cc) 1298~1998
150~265 最高出力(馬力) 73~88
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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