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A4アバントとファントムを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ロールスロイス  ファントム
VS
19.8万円647.9万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 1050万円7950万円
ファントムの相場表を見る
403 中古車掲載台数 19
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ SEパッケージ 4WD 純正HDDナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2014モデル アシスタンスPKG 黒革

    本体価格
    108万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ SラインP アシスタンスベーシックP

    本体価格
    268万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPマトリクスLEDレザー

    本体価格
    350万円

  • アウディ A4アバント 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ バーチャルコックピット LEDヘッドライト

    本体価格
    210.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD サンルーフ 禁煙車 ハーフレザー

    本体価格
    50.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ 1オナ スポーツ ラグジュリ- アシスタンスP

    本体価格
    198.8万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD S-line スポーツPKG  LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI レザーPKG マトリクスLEDライトPKG 禁煙

    本体価格
    144万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sライン コンペティション 4WD アシスタンスpkg 後期 ナビTV Bカメラ 19AW

    本体価格
    123.9万円

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  • ロールスロイス ファントム 6.75 LH ワンオーナー シルバーサテンボンネット

    本体価格
    応談

関東
134
203.7万円
関西
65
225.6万円
東海
72
284.7万円
北海道
32
104.4万円
九州
30
214.2万円
東北
22
197.9万円
北陸・甲信越
22
195.9万円
中国
17
225.8万円
四国
9
254.5万円
地域別台数
関東
11
4445万円
関西
4
3519.3万円
東海
2
1980万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2360万円
四国
0
---

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A4アバントとファントムのカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ロールスロイス  ファントム
476万円772万円 新車時価格 5460万円6670万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1394~1984 排気量(cc) 6748~6750
150~265 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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