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300とS4を比較! - みんなの比較車種

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300とS4の中古車情報を比較する

クライスラー  300   アウディ  S4
VS
78万円518万円
300の相場表を見る
中古車相場 118.8万円750万円
S4の相場表を見る
74 中古車掲載台数 16
  • クライスラー 300 リミテッド+ ナビフルセグテレビ バックカメラ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • クライスラー 300 SRT8 6400cc/SRT赤革シート

    本体価格
    195.8万円

  • クライスラー 300 SRT8 サンルーフ 純正AW ブレーキサポート

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 AWD 車高調 ベージュレザー シートヒーター&クーラー

    本体価格
    238万円

  • クライスラー 300 リミテッド ディーラー車+パッケージ ナビ 地デジ

    本体価格
    90.9万円

  • クライスラー 300 S 社外マフラー スマートキー

    本体価格
    153.2万円

  • クライスラー 300 リミテッド ETC・22AW・エアーリフト4独エアサス

    本体価格
    応談

  • クライスラー 300 140インチストレッチ リムジン 5ドア

    本体価格
    460万円

  • クライスラー 300 C ラグジュアリー ヒ-タ-&エアコン付革シートサンル-フ 禁煙

    本体価格
    157.5万円

  • クライスラー 300 S Beatsオーディオ 純正ナビ ACC Bカメラ

    本体価格
    228.2万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4 3.0 4WD 

    本体価格
    199.8万円

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    680万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ 黒革シートヒーター

    本体価格
    479万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタリング&レザーPKG 認定中古車

    本体価格
    590万円

  • アウディ S4 3.0 4WD コンフォートPkg・サンルーフ・ACC・VC

    本体価格
    537万円

  • アウディ S4 3.0 4WD スーパチャージ 専用本革パワーシート

    本体価格
    145.5万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタリング&レザーPKG 認定中古車

    本体価格
    598万円

関東
24
150.6万円
関西
8
170.6万円
東海
21
178.5万円
北海道
4
212.5万円
九州
10
160.1万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
2
221.4万円
中国
3
223万円
四国
1
210万円
地域別台数
関東
8
456.2万円
関西
1
166.4万円
東海
0
---
北海道
4
365.2万円
九州
1
199.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
309万円
四国
1
338万円

300の中古車を探す

S4の中古車を探す

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300とS4のカタログ情報を比較する

クライスラー  300   アウディ  S4
398万円756万円 新車時価格 839万円940万円
セダン ボディタイプ セダン
5070×1905×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
3604~6416 排気量(cc) 2994
286~476 最高出力(馬力) 354
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新生クライスラーのフラッグシップモデル

クライスラーブランドとして日本市場に4年半ぶりに投入されたフラッグシップモデル。先代モデルにあたる300Cのイメージを踏襲しながらも、より精悍なスタイルを獲得している。室内はナッパレザーのシート、イタリアのポルトローナ・フラウ社によるフォリーニョレザーが誂われたインパネなど高級素材が用いられる。また、8.4インチの大型タッチスクリーン式モニターで、ナビやオーディオ、電話などを統合的にコントロールする独自のユーザーインターフェイス「Uコネクト」を採用。パワートレインは可変バルブタイミング機構付き3.6LのV6DOHCとバイワイヤー式8速ATとの組み合わせで、装備の違いによる2グレードが用意されている(2012.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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