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WR-VとS4を比較! - みんなの比較車種

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WR-VとS4の中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  S4
VS
172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 118.5万円797.9万円
S4の相場表を見る
1083 中古車掲載台数 25
  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    245.2万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車LEDヘッドライト/真珠

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 衝突軽減 パドルシフト

    本体価格
    225.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビ TV カメラ ドラレコ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    216.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    234.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X クルーズコントロール 登録済未使用車

    本体価格
    214万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z FF車・ハンドブレーキ・純正ナビ・フルセグ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ワンオーナー 禁煙車 元当社試乗車 純正

    本体価格
    224万円

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    本体価格
    758万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD 電動黒革シートヒーター 全方位カメラ

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    245万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ シートHー ACC パドルシフト

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 本革 スポーツデフ ダイナミックステア

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
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  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 茶黒革 バング&オルフセン 19AW

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  • アウディ S4 3.0 4WD 3DB&O天窓ブラスタナッパ赤革マッサージ付

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    797.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ Bang&Olufsen マトリクスLED

    本体価格
    649万円

関東
280
232.5万円
関西
236
229.1万円
東海
211
223.8万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
65
239.7万円
北陸・甲信越
99
228.3万円
中国
44
230.8万円
四国
38
232.9万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
3
373万円
東海
5
487万円
北海道
3
302.6万円
九州
1
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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WR-VとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アウディ  S4
209.9万円258.1万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1496 排気量(cc) 2994
118 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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