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S4とピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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S4とピアッツァネロの中古車情報を比較する

アウディ  S4   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
79.8万円715.9万円
S4の相場表を見る
中古車相場 148.5万円298万円
ピアッツァネロの相場表を見る
20 中古車掲載台数 8
  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックstyle/レッドレザー/Bang&Olufsenサウンド/TV/コンフォートPKG/360度カメラ/マトリクスLED/サイドアシスト/ACC/電動シート/シートヒーター/シートメモリー/純正AW/アンビエントライト/認定中古車

    本体価格
    637.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang&Olufsen3Dサウンドシステム ブラックAudirings&ブラックスタイリングパッケージ ファインナッパレザー コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    549万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 禁煙車 ガレージ保管 記録簿付 車検整備付き 走行54564キロ アシスタンスPKG 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 前後センサー ファインナッパレザー 3面フィルム貼り ドラレコ バンク&オルフセン

    本体価格
    155万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 レッドレザー ブラックスタイリングパッケージ/ファインナッパレザー/ダイナミックステアリング/カラードブレーキキャリパー レッド/エクステリアミラーハウジング グロスブラック

    本体価格
    508万円

  • アウディ S4 3.0 4WD HDDナビ バックカメラ ETC 赤コンビ革シート 18インチアルミホイール キセノン スーパーチャージャー

    本体価格
    128万円

  • アウディ S4 3.0 4WD Bang & Olufsenサウンドシステム マッサージシート TVチューナー レッドキャリパー ダイナミックステアリング コンフォートパッケージ スマホワイヤレスチャージング 認定中古車

    本体価格
    574.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 TV ダイナミックステアリング

    本体価格
    628万円

  • アウディ S4 3.0 4WD DVD シートヒーター バックカメラ ナビ

    本体価格
    79.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー TV コンフォートPKG ファインナッパレザー 赤キャリパー パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アンビエントライティング ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    452.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

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    応談

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    本体価格
    259.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    148.5万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス BBS純正ホイール・純正モモハンドル

    本体価格
    150万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XS ターボ D席レカロ ナビTV・ETC・外スピーカ

    本体価格
    298万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 純正BBS サンルーフ MOMOステ ETC

    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァネロ 2.0 イルムシャー 

    本体価格
    238万円

関東
12
277.5万円
関西
5
470.4万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
5
214.6万円
関西
0
---
東海
1
259.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

S4の中古車を探す

ピアッツァネロの中古車を探す

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S4とピアッツァネロのカタログ情報を比較する

アウディ  S4   いすゞ  ピアッツァネロ
839万円940万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4745×1840×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2994 排気量(cc) 1809
354 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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