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LXとS4を比較! - みんなの比較車種

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LXとS4の中古車情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  S4
VS
613万円2178万円
LXの相場表を見る
中古車相場 64.8万円620万円
S4の相場表を見る
215 中古車掲載台数 33
  • レクサス LX 570 4WD 禁煙車 買取車 サンルーフ 黒革 Rモニター

    本体価格
    658万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD 禁煙車・フロアマット新品交換渡し

    本体価格
    1849.8万円

  • レクサス LX 570 4WD WALDワイドボディ公認

    本体価格
    786.4万円

  • レクサス LX 570 4WD モデリスタ ヒッチメンバー エンスタ

    本体価格
    650万円

  • レクサス LX 570 4WD LEXUSセーフティ+/本革/SR/Rエンター/禁煙

    本体価格
    1018万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタ22インチ指紋認証4人乗り

    本体価格
    応談

  • レクサス LX 570 4WD LEXUSセーフティ+/マクレビ/Rエンター/後期

    本体価格
    969万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD モデリスタエアロ/マクレビ/Rエンター/禁煙

    本体価格
    2000万円

  • レクサス LX 570 4WD 禁煙 マークレビンソンサウンド モデリスタ

    本体価格
    731.1万円

  • レクサス LX 600 エグゼクティブ 4WD ANRKY.AN20.24インチホイール リアエンタ

    本体価格
    1780万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    278万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤黒革 BangOlufsen HIDヘッド 純正18AW

    本体価格
    143.4万円

  • アウディ S4 3.0 4WD MMIナビTVバックカメラアドバンスドキー

    本体価格
    128万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 新品Fリップ/RSグリル/社外エアクリ/レムス

    本体価格
    110万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーパッケージ V6スーパーチャージャー

    本体価格
    64.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車/Sスポーツシート/マトリクス

    本体価格
    383万円

  • アウディ S4 3.0 4WD レザーシートPKG アシスタンスPKG

    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 認定中古車 Bang & Olufsen 3Dサウンド

    本体価格
    548万円

関東
45
1038.7万円
関西
55
1282.1万円
東海
23
1197.1万円
北海道
37
942万円
九州
26
1063.7万円
東北
11
995.6万円
北陸・甲信越
3
1188.6万円
中国
10
1345.8万円
四国
5
1139.4万円
地域別台数
関東
18
272.7万円
関西
5
288.1万円
東海
2
121.5万円
北海道
3
164.8万円
九州
2
474万円
東北
1
137.8万円
北陸・甲信越
1
64.8万円
中国
1
383万円
四国
0
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LXとS4のカタログ情報を比較する

レクサス  LX   アウディ  S4
1250万円1800万円 新車時価格 839万円940万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5100×1990×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
3444 排気量(cc) 2994
415 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

優雅な移動体験と、ライフシーンを広げるフラッグシップSUV

乗り心地や静粛性などを磨き上げ、世界中のあらゆる道での運転に耐えうる運動性能と、上質な乗り心地を両立するフラッグシップSUV。新型では、いかなる場所においても快適で上質な時間を乗員へ提供しつつ、ユーザーのライフシーンを豊かなものに昇華することを目指して開発された。エンジンは、高出力、高トルクを実現した、V6 3.5Lツインターボで、電子制御ブレーキ(ECB)、電動パワーステアリング(EPS)などを搭載。さらにはオフロード性能を最大限に高めた走行モード「OFFROAD」が新たに設定されている。プラットフォームも刷新され、200kgの軽量化を達成している。世界初となる、バックアンダーフロアビュー、指紋認証スタートスイッチの採用など、安全支援、利便性も向上された。(2021.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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