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サファリとS4を比較! - みんなの比較車種

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サファリとS4の中古車情報を比較する

日産  サファリ   アウディ  S4
VS
168万円313.8万円
サファリの相場表を見る
中古車相場 87万円617.7万円
S4の相場表を見る
20 中古車掲載台数 15
  • 日産 サファリ 2.8 ハードトップスピリットタイプII ディーゼルターボ 4WD 60サファリ デフロック ディーゼルターボ オートマ ショートボディ サンルーフ オートエアコン ナルディウッドハンドル ジオランダーAT-S

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 サファリ 4.8 グランロードリミテッド 4WD 1オーナー 純正オリジナル クルコン 純正フォグ 7人乗り 純正ラゲッジマット付き

    本体価格
    298万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフAD 電動サンルーフ装着車 ディーゼル 4WD 新品全塗装 4200ディーゼル 新品ブラッドレー 新品BFATタイヤ サンルーフ AT車 3列シート フロントバンパーガード 社外ハンドル 社外サイドチューブステップ スタビリリース機構 背面レス

    本体価格
    308万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD バックカメラ 全塗装歴あり ワコーズオイル使用

    本体価格
    250万円

  • 日産 サファリ オーテック アデュー 4WD 

    本体価格
    195万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフDX ディーゼル 4WD 前期 ブラウン内装 カルフォルニアミラー リーディングアームダウンブラケット リアラテラルロッドダウンブラケット ワンオフサイド出しマフラー オールドマンエミューステアリングダンパー FOXショック ETC

    本体価格
    280万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラハイルーフグランロード ディーゼル 4WD ハイルーフ 社外オーディオETC 冬タイヤ有 エアコン 社外グリルバンパーガード フロントウインチ付 社外ヘッドライト 電動角度調整ミラー スペアキー 社外フロアマット リアヒーター 保証書 取説

    本体価格
    248.1万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフAD ディーゼル 4WD リフトアップ リアヒーター 社外サンルーフ ドライブレコーダー ETC 可倒式リアシート パワステ 社外アルミホイール 社外オーディオ マッドタイヤ 全塗装済 ターボ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 サファリ 4.2 エクストラ標準ルーフグランロード ディーゼル 4WD 

    本体価格
    236万円

  • 日産 サファリ 4.2 ハードトップグランロード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    183.8万円

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    275.9万円

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    本体価格
    262.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD バングアンドオルフセン クルコン 黒革 シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    145.5万円

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    本体価格
    617.7万円

関東
6
233.8万円
関西
2
283万円
東海
0
---
北海道
4
242.9万円
九州
2
251万円
東北
2
260.4万円
北陸・甲信越
2
249.1万円
中国
1
236万円
四国
1
195万円
地域別台数
関東
9
233.2万円
関西
4
361.1万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
635万円
中国
0
---
四国
0
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S4の中古車を探す

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サファリとS4のカタログ情報を比較する

日産  サファリ   アウディ  S4
446.3万円 新車時価格 839万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4910×1930×1865  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
2825~4758 排気量(cc) 2994
160~245 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
5.5~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

乗用車テイストを取り入れ大変身

ランドクルーザーとともに世界的な人気の大型SUV。5代目はヘビーデューティ色を弱め、乗用車ライクなフォルムと高級感のあるインテリアを採用したのが特徴。とはいえ、タップリとしたストロークが与えられた前後リジッドのサスペンション、パートタイム式の4WDシステムなど、定評あるオフロード性能は継承している。2ドアモデルには2.8Lの直6ディーゼルターボ、、4ドアモデルは4.5Lの直6ガソリンと4.2Lの直6ディーゼルターボエンジンが組み合わされる。ミッションは4.5Lガソリンエンジン搭載車が4ATのみ、それ以外には5MTと4ATが用意される。(1997.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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