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アルトとS4を比較! - みんなの比較車種

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アルトとS4の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S4
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 118.5万円797.9万円
S4の相場表を見る
3682 中古車掲載台数 25
  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    56.7万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    63万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 登録済未使用車・バックカメラ付

    本体価格
    122.3万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート 純正CDデッキ

    本体価格
    54.1万円

  • スズキ アルト 660 エコ S セットオプション装着車 ETC

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビ AT フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • スズキ アルト ワークス 660 社外ナビ バックカメラ LEDライト 禁煙

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ アルト 660 S 禁煙/ナビTV/Btooth/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    103.8万円

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  • アウディ S4 3.0 4WD 全周囲カメラ 純正ナビ 障害物センサー

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ S4 3.0 4WD デモカー・SR・B&O・革シート・TV

    本体価格
    710万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 元デモカー サンルーフ Bang&Olufsen

    本体価格
    619万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 3DB&O天窓ブラスタナッパ赤革マッサージ付

    本体価格
    797.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ シートHー ACC パドルシフト

    本体価格
    297.9万円

  • アウディ S4 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライト/FシートH/ACC

    本体価格
    398万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ブラックスタリング&レザーPKG 認定中古車

    本体価格
    678万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ナビ/ETC/TV/バックカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ S4 3.0 4WD サンルーフ Bangスピーカー TVチューナー

    本体価格
    718万円

関東
848
76.1万円
関西
434
72.1万円
東海
430
67.8万円
北海道
258
73.8万円
九州
574
65.8万円
東北
386
73.7万円
北陸・甲信越
344
72.2万円
中国
252
74万円
四国
156
62.7万円
地域別台数
関東
11
394.9万円
関西
3
373万円
東海
5
481万円
北海道
3
302.6万円
九州
1
310万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
758万円
中国
1
319万円
四国
0
---

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アルトとS4のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  S4
94.4万円161.3万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
657~658 排気量(cc) 2994
46~49 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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