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ゴルフヴァリアントとS4を比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  S4
VS
12.9万円700万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
中古車相場 87万円617.7万円
S4の相場表を見る
363 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD 認定中古車・保証付き

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ 禁煙車 TSIコンフォートラインベース 専用ファブリックシート 純正ナビ Discover Pro ACC 1.2L TSIターボエンジン

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション 弊社デモカー 液晶メーター 純正ナビ シートヒーター 新車保証付 バックカメラ ACC

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン フルセグTV エアコン パワステ キーレス フロントフォグランプ 純正アルミホイール ルーフレール アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン ナビ・MTモード付・ETC・ISTOP・クルーズコントロール

    本体価格
    112.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI スタイル ディーゼルターボ 新車保証継承付き 認定中古車 点検整備付き ACC 試乗車アップ バックカメラ ナビ トラベルアシスト アンビエントライト

    本体価格
    363万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ブルーモーション テクノロジー 社外ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    38.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント R 4WD DiscoverPro 黒革 ACC アクティブインフォディスプレイ 前席パワーシート 前席シートヒーター リアビューカメラ プリクラッシュブレーキシステム 禁煙車

    本体価格
    249.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン プラチナム エディション ONE OWNER

    本体価格
    358万円

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    152万円

関東
148
249.4万円
関西
65
266.4万円
東海
41
240.9万円
北海道
10
306.8万円
九州
24
195.4万円
東北
22
138.3万円
北陸・甲信越
22
196.5万円
中国
16
222.9万円
四国
15
247.7万円
地域別台数
関東
9
233.2万円
関西
4
361.1万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
635万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフヴァリアントとS4のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント   アウディ  S4
305.6万円774.9万円 新車時価格 839万円969万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4640×1790×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
999~1984 排気量(cc) 2994
110~333 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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