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M4クーペとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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M4クーペとS4アバントの中古車情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  S4アバント
VS
338万円2680万円
M4クーペの相場表を見る
中古車相場 77万円848万円
S4アバントの相場表を見る
144 中古車掲載台数 40
  • BMW M4クーペ M インディビデュアル エディション M DCT ドライブロジック コーレンFスポイラー BC20インチ鍛造

    本体価格
    578万円

  • BMW M4クーペ 3.0 3DDesign Edetion

    本体価格
    応談

  • BMW M4クーペ コンペティション カーボンルーフ ハーマンカードン HUD

    本体価格
    1050万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M DCT ドライブロジック LCI最終モデル黒革アクラポMSSサス

    本体価格
    768万円

  • BMW M4クーペ GTS M DCT ドライブロジック 左ハンドル/世界限定700台日本正規導入30台

    本体価格
    1580万円

  • BMW M4クーペ コンペティション M xドライブ 4WD 1オーナー 橙革 ハーマンSP 地デジ シートH

    本体価格
    1038万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック REMUSマフラー KW車高調 19インチAW

    本体価格
    495.9万円

  • BMW M4クーペ 3.0 法人ワンオーナー カーボンインテリア

    本体価格
    1004万円

  • BMW M4クーペ 3.0 ブラックレザー 6速マニュアル

    本体価格
    1028.9万円

  • BMW M4クーペ M DCT ドライブロジック 赤革 クルコン iDriveナビ Bカメ インテリS

    本体価格
    385.7万円

ピックアップ中古車
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    355万円

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    本体価格
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    本体価格
    620万円

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    本体価格
    660万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマルーフ 黒赤コンビ革 純正ナビ TV

    本体価格
    145.6万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD Bang & Olufsenサウンド パノラマSR

    本体価格
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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーPK 認定中古車

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    798万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD サンルーフ/本革/OP19AW/赤キャリ/マトリ

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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    395万円

  • アウディ S4アバント 2.7 4WD 

    本体価格
    140万円

関東
66
780.5万円
関西
40
970.4万円
東海
17
970万円
北海道
0
---
九州
3
891.6万円
東北
4
779万円
北陸・甲信越
7
764.9万円
中国
5
697.2万円
四国
2
567.5万円
地域別台数
関東
18
438.4万円
関西
6
293.1万円
東海
6
268.7万円
北海道
0
---
九州
1
730万円
東北
4
566万円
北陸・甲信越
4
621.9万円
中国
1
785万円
四国
0
---

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M4クーペとS4アバントのカタログ情報を比較する

BMW  M4クーペ   アウディ  S4アバント
1298万円2196万円 新車時価格 868万円970万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
2992 排気量(cc) 2994
480~550 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

サーキットでの走行も可能なハイパフォーマンスモデル

サーキットで培われた技術を余すことなく取り入れ走行性能を高めながら、高性能3眼カメラとレーダー、高性能プロセッサーによる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」などの最先端の安全運転支援システムや、コネクテッドシステムも採用されるハイパフォーマンスモデル。デザインは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルを採用し、水平方向にはダブルバーを採用。インテリアでは、Mスポーツシートなど専用装備が備えられる。エンジンは、最高出力480ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ツインパワーターボで、トランスミッションは、8速ATか6速MTから選択可能。(2021.1)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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