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サクシードとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシード   アウディ  S4アバント
VS
39万円158万円
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中古車相場 99.9万円678万円
S4アバントの相場表を見る
20 中古車掲載台数 20
  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ メモリーナビ・ETC・TV・CD・DVD・アルミホイール・バックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 全塗装済み ナビ ETC キーレス デジタルインナーミラー ドライブレコーダー リフトアップ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ MTタイヤ ルーフラック ブラウンシート カスタムグリル アウトドアカスタム パワーウィンドウ リフトアップ 地デジナビ キーレス ETC CD DVD

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ナビ ルーフラック ETC LEDヘッド ラットスタイル

    本体価格
    52万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外エアロ・オーバーフェンダー・17インチアルミ・マフラー MOMOステアリング ダウンサス タナベストラットタワーバー Pivotタコメーター ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 純正キーレス 社外グリル 電動格納ミラー ETC AC100V MINI15インチ アルミホイール 最終モデル

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX インチUPNARDIステアリング社外ルーフキャ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 4WD 

    本体価格
    63万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 社外アルミ 社外エアロ 前後パワーウィンド 100V電源 ETC メッキミラーカバー

    本体価格
    44.1万円

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    569万円

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    168万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザー/マトリクスLEDヘッドライト/アシスタンスPKG バーチャルコックピット 後席シートヒーター レッドブレーキキャリパー 黒革シート 全周囲カメラ アダプティブクルーズ 電動リアゲート

    本体価格
    398.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンビレザー・社外ブレーキ・社外エアクリーナー・ミルテック製マフラー・社外ホイール・スマートキー・純正ナビ・バックカメラ・ETC・ルーフレール・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    144万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ コンフォートパッケージ ファインナッパッレザー プライバシーガラス カラードブレーキャリパーレッド スマートフォンワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ

    本体価格
    678万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 

    本体価格
    295万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ ファインナッパレザー コンフォートパッケージ プライバシーガラス カラードブレーキキャリパー 認定中古車

    本体価格
    548万円

関東
9
91万円
関西
1
83万円
東海
2
51.2万円
北海道
0
---
九州
2
84万円
東北
3
84.6万円
北陸・甲信越
2
133.9万円
中国
1
83万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
467万円
関西
4
357.7万円
東海
1
360万円
北海道
2
231.5万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
569万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  サクシード   アウディ  S4アバント
139.5万円185.3万円 新車時価格 868万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1496 排気量(cc) 2994
105~109 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
14~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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