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フィットシャトルハイブリッドとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとS4アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S4アバント
VS
17.8万円130.2万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 109.9万円761万円
S4アバントの相場表を見る
278 中古車掲載台数 29
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ハーフレザーシートナビTVバックカメラ

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 車検整備付地デジETCスマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    24万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 保証付 ナビ TV Rカメラ DVD

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド ハイブリッド車検付き令和8年4月迄すぐ乗れ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション キーレス・ナビ・TV・ETC・Bカメラ

    本体価格
    39.5万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    60.4万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    27万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 

    本体価格
    76.9万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント  認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    747.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ユーザー様車両 オールディーラー記録簿

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    333万円

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    本体価格
    610万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    648万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツディフェンシャル マトリクス

    本体価格
    420万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 後期 黒レザ- 禁煙 毎年ディラ-整備 記録11

    本体価格
    182万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 車高調 社外アルミ 専用赤黒革シート

    本体価格
    115万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    358万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

    本体価格
    152.5万円

関東
103
44万円
関西
35
38.5万円
東海
23
48.8万円
北海道
10
33.4万円
九州
40
49.3万円
東北
34
40.2万円
北陸・甲信越
17
43.5万円
中国
9
58.9万円
四国
7
49.7万円
地域別台数
関東
13
451.5万円
関西
5
369.6万円
東海
2
549万円
北海道
1
333万円
九州
3
521.3万円
東北
2
478万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
358万円
四国
1
400万円

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フィットシャトルハイブリッドとS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   アウディ  S4アバント
181万円233万円 新車時価格 868万円970万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1339 排気量(cc) 2994
88 最高出力(馬力) 354
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 ---

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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