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デイズとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   アウディ  S4アバント
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
7073 中古車掲載台数 25
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 純正ナビ 全方位モニター エマブレ LED ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 後期・1オーナー・純正ナビフルセグTV・バックカメラ・スマートキー2個・衝突軽減ブレーキ・前後障害物センサー・ETC・LEDヘッドライト・電格ミラー・純正14インチアルミホイル

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 

    本体価格
    37.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 法定整備実施 点検記録簿発行

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー LEDヘッド&フォグ ETC Bluetooth再生 オートエアコン オートライト スマートキー フルセグ 電動格納ミラー

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 デイズ 660 X 走行38000キロ 禁煙車 アイドリングストップ アラウンドビューモニター バックモニター スマートキー オートエアコン CDラジオ 電動格納ドアミラー ドアミラーウインカー

    本体価格
    28.8万円

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    本体価格
    588.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLEDヘッドライトパッケージ

    本体価格
    359.7万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ブラックstyle・フルセグTV・コンフォートPKG・360度カメラ・マトリクスLED・サイドアシスト・ACC・電動シート・シートヒーター・シートメモリー・純正AW・アンビエントライト

    本体価格
    519万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 禁煙車 bang&olufsen レザーPKG マトリクスLEDヘッドライトダイナミックステアリング リヤスポーツデフ プライバシーガラス バーチャルコックピット

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    193万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーPKG アシスタンスPKG Bang&Olufsen マトリクスLEDヘッドライトPKG バーチャルコックピット MMIナビ TV 全方位カメラ 黒革 シートヒーター パワーシート 19インチAW RSフロントグリル REMUSマフラー MSSサス

    本体価格
    354.1万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリクスLED パノラマサンルーフ

    本体価格
    278万円

関東
1676
88.1万円
関西
870
87.4万円
東海
907
89万円
北海道
300
97.7万円
九州
1286
86.4万円
東北
658
93.7万円
北陸・甲信越
602
83.6万円
中国
516
84.8万円
四国
258
86万円
地域別台数
関東
13
377.6万円
関西
5
261.6万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
2
491.1万円
北陸・甲信越
2
362.4万円
中国
0
---
四国
1
278万円

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デイズとS4アバントのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   アウディ  S4アバント
127.3万円215.7万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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