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エブリイとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アウディ  S4アバント
VS
9万円400万円
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中古車相場 109.9万円761万円
S4アバントの相場表を見る
4037 中古車掲載台数 31
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス ANDROID AUTO対応 bluetooth

    本体価格
    75.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    102万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    122万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ワンオーナー キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 衝突被害軽減システム 純正SDナビ CD

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ジムリイリフトUP仕様 新車コンプリート

    本体価格
    249万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD スライドドア キーレス PW ETC

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 セーフティーサポート装備

    本体価格
    148.2万円

ピックアップ中古車
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  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 純正AW ナビ

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    152.5万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD TWS19インチ Sスプリントマフラー

    本体価格
    109.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーP B&O パノラマSR マトリクスLED

    本体価格
    448万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD リヤスポーツディフェンシャル B&O

    本体価格
    699.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD コンフォートPKG/ファインナッパレザー

    本体価格
    761万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レザーシート TVチューナー OP19inアルミ

    本体価格
    758万円

  • アウディ S4アバント  認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    747.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 赤革シート/純正19インチホイール/KW車高調

    本体価格
    377万円

関東
1113
100.4万円
関西
653
103.9万円
東海
472
105.1万円
北海道
184
111万円
九州
578
99.7万円
東北
375
121.1万円
北陸・甲信越
237
105.6万円
中国
266
95.1万円
四国
159
104.4万円
地域別台数
関東
16
453.6万円
関西
6
368.5万円
東海
1
360万円
北海道
1
344万円
九州
2
717.9万円
東北
2
483万円
北陸・甲信越
1
727万円
中国
1
377万円
四国
1
400万円

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エブリイとS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アウディ  S4アバント
92.3万円181.9万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
658 排気量(cc) 2994
46~64 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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