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エブリイとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとミラアヴィの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
6.8万円400万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
4006 中古車掲載台数 29
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 新車保証継承 展示車両

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ CVT  キーレス スモークガラス

    本体価格
    116.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 社外アルミホイール 社外ナビ ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD アイドリングストップ 横滑防止装置

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    131.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 キーレス/パワーウィンドウ

    本体価格
    123.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート キーレス PW

    本体価格
    130.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    138.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD キーレス HIDライト ディーラー試乗車

    本体価格
    135万円

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    29万円

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    本体価格
    16.8万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボミッション

    本体価格
    28.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 5速 マニュアル

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    19万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS ターボ 5速マニュアル車

    本体価格
    52万円

関東
1116
102.1万円
関西
640
104.6万円
東海
451
106万円
北海道
167
114.2万円
九州
589
101.2万円
東北
394
120.7万円
北陸・甲信越
235
108.4万円
中国
258
97万円
四国
156
103.4万円
地域別台数
関東
7
19.4万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
4
24.8万円
東北
4
33.6万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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エブリイとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ミラアヴィ
92.3万円181.9万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
658 排気量(cc) 659
46~64 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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